Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Контрольні лампи [Toyota Camry XV10]

  • Головна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Контрольні лампи
0

Гальмо стоянки





При затягнутому гальмі стоянки і включеному запаленні контрольна лампа горить. Вона повинна згаснути, коли гальмо стоянки відпущено.

Гальмівна система



Увага! Якщо після запуску двигуна контрольна лампа не згасне або під час руху загориться, це свідчить про занадто низький рівень гальмівної рідини в бачку. Негайно слід зупинитися, долити гальмівну рідину та обережно слідувати на найближче сервісне підприємство TOYOTA для усунення несправності.




Контрольна лампа горить за дуже малого рівня гальмівної рідини. Запалювання має бути увімкнено.

Розряд акумуляторної батареї





Якщо під час руху контрольна лампа загоряється, необхідно зупинитися, вимкнути двигун та перевірити стан ременя приводу генератора.



Якщо натяг ременя ослаб або ремінь розірваний, продовжувати рух не можна. Стан ременя повинен бути перевірений, і ремінь за потреби повинен бути замінений.

Оскільки акумуляторна батарея постійно розряджається, слід вимкнути всі споживачі електроенергії, включення яких необов'язкове.

Тиск масла у двигуні



Контрольна лампа тиску олії не є засобом контролю рівня олії у двигуні. Тому слід регулярно перевіряти рівень олії, найкраще при кожній заправці паливом.



Контрольна лампа загоряється на кілька секунд під час увімкнення запалювання для перевірки працездатності.

Якщо контрольна лампа не гасне, слід перевірити рівень масла у двигуні та при необхідності долити олію.

Якщо при русі контрольна лампа спалахує або блимає, при частоті обертання двигуна більше 1500 об/хв слід зупинитися, вимкнути двигун, перевірити рівень масла і при необхідності масло долити.

Якщо контрольна лампа блимає, незважаючи на те, що рівень масла в двигуні нормальний, продовжувати рух не можна. Двигун також не повинен працювати на холостому ході. Потрібна кваліфікована допомога.

Якщо під час руху двигун працює на надмірно низьких оборотах (частота обертання нижче частоти обертання холостого ходу), може статися так, що контрольна лампа тиску масла загориться. Тоді слід збільшити частоту обертання двигуна педаллю акселератора або перейти на нижчу передачу.



Низький рівень моторної олії





Контрольна лампа загоряється при рівні моторного масла нижче за норму. Необхідно зупинити автомобіль, перевірити та при необхідності долити моторне масло.

Якщо контрольна лампа горить при нормальному рівні масла, необхідно звернутися до найближчого сервісного підприємства TOYOTA для усунення несправності.

Запас палива





Контрольна лампа спалахує, коли запас палива знижується приблизно до кількох літрів.

Антиблокувальна система





Контрольна лампа попереджає про несправність в антиблокувальній системі гальм.



Контрольна лампа спалахує після включення запалювання або під час запуску двигуна на кілька секунд. Вона гасне після закінчення процесу автоматичної перевірки працездатності системи.

Якщо контрольна лампа під час увімкнення запалювання не загоряється, через кілька секунд після ввімкнення запалювання не гасне або загоряється під час руху, то антиблокувальна система не в порядку.

Якщо контрольна лампа антиблокувальної системи горить під час руху, автомобіль може бути ще загальмований однією нормально функціювальною робочою гальмівною системою без антиблокувальної системи. Слід якнайшвидше звернутися на сервісне підприємство TOYOTA.

Контрольна лампа незачинених дверей





Потрібно закрити двері автомобіля.

Контрольна лампа перегорання ламп зовнішнього освітлення





Необхідно перевірити і при необхідності замінити лампи зовнішнього освітлення, що перегоріли.



Контрольна лампа несправності систем двигуна





Контрольна лампа спалахує під час увімкнення запалювання і продовжує горіти під час роботи стартера. Контрольна лампа гасне відразу після запуску двигуна.

Увімкнення контрольної лампи під час роботи двигуна свідчить про наявність несправності в системах двигуна. При цьому електронний блок керування двигуном переходить в аварійний режим роботи, що дозволяє продовжувати рух. Для усунення несправності зверніться до сервісного центру.

Не слід експлуатувати автомобіль протягом тривалого часу при включеній контрольній лампі, оскільки це може призвести до збільшення витрати палива, зниження тягово-динамічних властивостей автомобіля та серйозних неполадок двигуна. Короткочасні включення контрольної лампи є нормальним явищем і пов'язані з виникненням відмов у системах двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV10: Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Контрольні прилади
Перемикачі світла, склоочисника та покажчиків поворотів
Установка кермового колеса по висоті
Обігрів сидінь
Задні сидіння — складання
Економетр (показник витрати пального)
Замок запалювання
Автоматична коробка передач
Механічна коробка передач
Круїз-контроль (підтримка швидкості)
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Контрольно-вимірювальні прилади та контрольні лампи Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Попереджувальні та контрольні індикатори Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Заміна лампи фари Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Лампи фар — заміна Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 18

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?