Hamulec postojowy
Po zaciągnięciu hamulca postojowego i włączeniu zapłonu zapala się kontrolka. Powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca postojowego.
Układ hamulcowy
Uwaga! Jeżeli kontrolka nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku jest zbyt niski. Należy natychmiast zatrzymać pojazd, uzupełnić płyn hamulcowy i ostrożnie udać się do najbliższego serwisu TOYOTA w celu usunięcia usterki.
Kontrolka zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego jest za niski. Zapłon musi być włączony.
Rozładowanie akumulatora
Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, należy zatrzymać się, wyłączyć silnik i sprawdzić stan paska napędowego alternatora.
Jeśli napięcie paska jest słabe lub zerwane, nie można kontynuować jazdy. Należy sprawdzić stan paska i w razie konieczności wymienić pasek.
Ponieważ akumulator stale się rozładowuje, wszystkie odbiorniki energii elektrycznej, które nie wymagają zasilania, powinny zostać wyłączone.
Ciśnienie oleju silnikowego
Kontrolka ciśnienia oleju nie jest sposobem monitorowania poziomu oleju silnikowego. Dlatego poziom oleju należy sprawdzać regularnie, najlepiej przy każdym tankowaniu.
Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu w celu sprawdzenia działania urządzenia.
Jeżeli kontrolka nie zgaśnie, należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnić olej.
Jeżeli podczas jazdy kontrolka zapali się lub zacznie migać, a prędkość obrotowa silnika przekroczy 1500 obr./min, należy zatrzymać się, wyłączyć silnik, sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić olej.
Jeżeli kontrolka miga, mimo że poziom oleju silnikowego jest prawidłowy, nie należy kontynuować jazdy. Silnik nie powinien również pracować na biegu jałowym. Wymagana jest wykwalifikowana pomoc.
Jeżeli podczas jazdy silnik pracuje na zbyt niskich obrotach (prędkość poniżej biegu jałowego), może się zdarzyć, że zaświeci się kontrolka ciśnienia oleju. Następnie należy zwiększyć prędkość obrotową silnika za pomocą pedału gazu lub zmienić bieg na niższy.
Niski poziom oleju silnikowego
Kontrolka zapala się, gdy poziom oleju silnikowego spadnie poniżej normy. Należy zatrzymać samochód, sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić olej silnikowy.
Jeżeli kontrolka ostrzegawcza zapali się, mimo że poziom oleju jest prawidłowy, należy skontaktować się z najbliższym serwisem TOYOTY w celu rozwiązania problemu.
Rezerwa paliwa
Kontrolka zapala się, gdy poziom paliwa spadnie do kilku litrów.
Układ zapobiegający blokowaniu kół
Kontrolka ostrzega o usterce układu zapobiegającego blokowaniu kół.
Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu lub podczas uruchamiania silnika. Gaśnie po zakończeniu automatycznego sprawdzania działania systemu.
Jeżeli kontrolka nie zapala się po włączeniu zapłonu, nie gaśnie po kilku sekundach od włączenia zapłonu lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że układ zapobiegający blokowaniu kół nie jest sprawny.
Jeżeli podczas jazdy zapali się kontrolka układu zapobiegającego blokowaniu kół, pojazd może być nadal hamowany przez jeden normalnie działający układ hamulcowy, bez układu zapobiegającego blokowaniu kół. Należy jak najszybciej skontaktować się z serwisem TOYOTY.
Kontrolka otwartych drzwi
Należy zamknąć drzwi samochodu.
Kontrolka przepalenia lampy oświetlenia zewnętrznego
Należy sprawdzić i w razie konieczności wymienić przepalone lampy oświetlenia zewnętrznego.
Kontrolka usterki układu silnika
Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i pozostaje zapalona przez cały czas pracy rozrusznika. Kontrolka gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika.
Gdy kontrolka zapali się podczas pracy silnika, oznacza to, że w układach silnika wystąpiła usterka. W takim przypadku elektroniczna jednostka sterująca silnikiem przełącza się na tryb awaryjny, który umożliwia dalszą jazdę. Aby rozwiązać problem, skontaktuj się z centrum serwisowym.
Nie należy jeździć pojazdem przez dłuższy czas ze świecącą się kontrolką ostrzegawczą, ponieważ może to spowodować zwiększone zużycie paliwa, pogorszenie przyczepności i właściwości jezdnych pojazdu, a także poważne problemy z silnikiem. Krótkie zapalenie się kontrolki jest zjawiskiem normalnym i nie świadczy o usterkach w układach silnika.
Zobacz pełny tekst na portalu: TOYOTAMAN.ru