Обережно з'їдьте з дороги, зупиніть автомобіль та увімкніть аварійні миготливі сигнали. Встановіть трансмісію у положення "P" (автоматична коробка передач) або нейтральне (коробка передач з ручним перемиканням) і задійте гальмо стоянки. Вимкніть повітряний кондиціонер, якщо він використовується.
Якщо рідина, що охолоджує, або пара випарюються з радіатора або з бака, зупиніть двигун. Зачекайте, поки випаровування не припиниться перед відкриванням капота. Якщо рідина, що охолоджує, не кипить і не випаровується, залиште двигун працюючим і переконайтеся, що електричний охолоджувальний вентилятор працює. Якщо ні, вимкніть запалювання.
Попередження! Не намагайтеся зняти кришку радіатора, коли двигун і гарячі радіатор. Можна отримати серйозну травму гарячою рідиною і парою, що виштовхуються під тиском.
Після зниження температури охолоджуючої рідини двигуна до нормальної перевірте рівень охолоджуючої рідини в баку. Якщо потрібно, знову заповніть його до половини. Серйозне зменшення рідини, що охолоджує, вказує на наявність витоку в системі. Потрібно перевірити якнайшвидше.
Оригінальна версія опублікована на сайті (Toyotaman.ru)