Ostrożnie zjedź z drogi, zatrzymaj pojazd i włącz światła awaryjne. Ustaw skrzynię biegów w pozycji "P" (automatyczna skrzynia) lub neutralny (manualna skrzynia biegów) i zaciągnąć hamulec postojowy. Wyłącz klimatyzator, jeśli jest używany.
Jeśli płyn chłodzący lub para odparuje z chłodnicy lub zbiornika, wyłącz silnik. Poczekaj, aż parowanie ustanie, zanim otworzysz maskę. Jeśli płyn chłodzący nie gotuje się ani nie odparowuje, pozostaw włączony silnik i upewnij się, że elektryczny wentylator chłodzący działa. Jeśli nie, wyłącz zapłon.
Ostrzeżenie! Nie próbuj odkręcać korka chłodnicy, gdy silnik i chłodnica są gorące. Gorące płyny i para wodna mogą spowodować poważne obrażenia.
Gdy temperatura płynu chłodzącego silnik spadnie do normy, ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku. W razie potrzeby uzupełnij go do połowy. Poważny spadek płynu chłodzącego wskazuje na wyciek z układu. Trzeba jak najszybciej sprawdzić.