Типові кріплення 4-циліндрового двигуна
1. Тяга, що регулює зміщення двигуна; 2. Задня опора двигуна; 3. Механічна коробка; 4. Автоматична коробка; 5. Кріплення колектора; 6. Передня опора двигуна; 7. Кронштейн двигуна
Перевірка
1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. Встановіть домкрат під масляний піддон.
2. Огляньте гумові амортизатори опор на наявність зносу та пошкоджень, при необхідності замініть їх.
3. Перевірте, щоб болти опор були міцно затягнуті.
4. Перевірте, чи не зношені самі опори.
Заміна
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля.
2. Щоб зняти праву опору, скрутіть гайку і дістаньте наскрізний болт.
3. Скрутіть гайки, що кріплять опору до кронштейна і зніміть опору.
4. Щоб зняти задню опору, дістаньте три гумові пробки та скрутіть гайки опори.
5. Щоб зняти передню опору, скрутіть гайку, що кріпить її до кронштейна двигуна, і викрутіть три болта, що кріплять опору до кузова.
6. Установка здійснюється у зворотному порядку.