Типични опори за 4-цилиндров двигател
1. Контролен прът за работен обем на двигателя; 2. Задна стойка на двигателя; 3. Ръчна скоростна кутия; 4. Автоматична скоростна кутия; 5. Монтаж на колектора; 6. Предна стойка на двигателя; 7. Скоба на двигателя
Преглед
1. Повдигнете и поддържайте предната част на автомобила. Поставете крик под масления съд.
2. Проверете гумените амортисьори на опорите за износване и повреда, ако е необходимо;.
3. Проверете дали опорните болтове са здраво затегнати.
4. Проверете дали самите лагери не са износени.
Замяна
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. Повдигнете и поддържайте предната част на автомобила.
(Оригиналната статия е на портала toyotaman)
2. За да премахнете дясната опора, развийте гайката и отстранете проходния болт.
3. Развийте гайките, закрепващи опората към скобата, и свалете опората.
4. За да премахнете задната опора, отстранете трите гумени тапи и развийте опорните гайки.
5. За да премахнете предната опора, разхлабете гайката, която я закрепва към конзолата на двигателя, и отстранете трите болта, които закрепват опората към тялото.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.