Мал. 2.96. Болти кріплення кришки шатуна
Перевірте суміщення міток на шатуні та кришці шатуна, щоб у подальшому забезпечити правильність складання. Якщо мітки відсутні, то керном нанесіть їх на кришки та на шатуни. Відкрутіть болти кріплення кришки шатуна (мал. 2.96).
Мал. 2.97. Зняття кришки шатуна
Викрутіть болти кріплення кришки шатуна. Зніміть кришку шатуна, розгойдуючи її за шатунні болти (мал. 2.97).
Мал. 2.98. Установка пластикового калібру
Перевірте стан робочих поверхонь шатунної шийки та вкладишів. За наявності подряпин та задир замініть вкладки. При необхідності перешліфуйте шийки або замініть колінчастий вал. Встановіть пластиковий калібр для вимірювання зазорів у підшипниках ковзання поперек шийки шатуни (мал. 2.98).
Встановіть кришку шатуна, поєднавши мітки, і затягніть гайки кріплення (див. рис. 2.97). Зніміть нижню кришку шатуна, відвернувши гайки. Виміряйте максимальну ширину сплющеного калібрувального дроту, визначивши за ним величину радіального люфта шатунного вкладиша.
Стандартний люфт шатунного підшипника – 0,024-0,048 мм.
Граничний люфт шатунного підшипника – 0,080 мм.
Якщо зазор більший за максимальний, замініть підшипники. За потреби замініть колінчастий вал.