2. Послабте контргайку та відверніть наконечник кермової тяги.
3. Зніміть рульову тягу.
а) Послабте хомути і зніміть чохол кермової тяги.
Увага:
- - будьте обережні, щоб не зашкодити чохол.
- - нанесіть відмітні мітки на правий та лівий чохли, щоб не переплутати їх під час встановлення.
б) Відігніть загнуті частини стопорної шайби.
Увага: не пошкодіть рейку.
в) Відверніть рульову тягу, як показано на малюнку. Зніміть стопорну шайбу.
4. Встановіть нову кермову тягу.
а) Встановіть нову шайбу.
б) Нанесіть консистентне мастило на кульовий шарнір кермової тяги.
в) Встановіть та затягніть рульову тягу.
г) Використовуючи латунний стрижень та молоток, загніть стопорну шайбу.
Увага: не пошкодіть рейку.
5. Встановіть чохол та хомути.
а) Переконайтеся, що отвір у рейці не забитий мастилом.
Примітка: якщо отвір забитий, то тиск, що виникає всередині чохла, при повороті рульового колеса може пошкодити чохол.
б) Встановіть чохол та хомути. Закріпіть чохол великим хомутом, як показано на малюнку.
6. Встановіть наконечник кермової тяги.
а) Наверніть контргайку та наконечник на рульову тягу.
в) Переконайтеся, що чохол не перекручений та закріпіть його малим хомутом.
7. Приєднайте наконечники кермових тяг до важелів поворотного кулака.
Увага: після заміни кермових тяг відрегулюйте сходження передніх коліс.