2. Slăbiți piulița de blocare și deșurubați capătul tirantului.
3. Scoateți tija de direcție.
a) Slăbiți clemele și scoateți capacul tijei de direcție.
Atenţie:
- - aveți grijă să nu deteriorați carcasa.
- - Aplicați semne distinctive pe capacele din dreapta și din stânga pentru a evita confuzia în timpul instalării.
b) Îndoiți înapoi părțile îndoite ale șaibei de blocare.
Atenție: Nu deteriorați suportul.
c) Deșurubați tija de direcție așa cum se arată în figură. Scoateți șaiba de blocare.
4. Instalați noua tijă de direcție.
a) Instalați o nouă șaibă de blocare.
b) Aplicați unsoare la articulația sferică a tijei de direcție.
c) Instalați și strângeți tija de direcție.
d) Folosind o tijă de alamă și un ciocan, îndoiți șaiba de blocare.
Atenție: Nu deteriorați suportul.
5. Montați capacul și clemele.
a) Asigurați-vă că orificiul din rack nu este înfundat cu grăsime.
Notă: Dacă orificiul este înfundat, presiunea generată în interiorul capacului la întoarcerea volanului poate deteriora capacul.
b) Montați capacul și clemele. Fixați capacul cu o clemă mare, așa cum se arată în imagine.
6. Instalaţi capătul tirantului.
a) Înșurubați piulița de blocare și vârful pe tija de direcție.
c) Asigurați-vă că capacul nu este răsucit și fixați-l cu o clemă mică.
7. Conectați capetele tirantului la brațele fuzetului de direcție.
Notă: După înlocuirea tijelor de direcție, reglați alinierea roților din față.