Забележка. Изключете всички електрически уреди и климатика.
Забележка. Проверете оборотите на празен ход при изключен охлаждащ вентилатор.
Забележка. Докато проверявате оборотите на празен ход, поставете скоростния лост в неутрално положение.
Проверка с диагностичен уред II
Загрейте и изгасете двигателя.
Фиг. 2.112. Свързване на диагностичния инструмент
Свържете ръчния диагностичен инструмент II към съединителя DLC3 (фиг. 2.112).
Включете запалването (СТАРТ).
Изберете режима на инструмента: Powertrain/ Engine and ECT/ Data List/ Engine SPD.
Забележка. Ако е необходима помощ при избора на таблица с данни от списък с данни, вижте Ръководството за работа на преносим диагностичен инструмент II.
Проверете оборотите на празен ход.
Обороти на празен ход: 600–700 мин⁻¹.
Изключете запалването (OFF).
Изключете преносим диагностичен уред II от диагностичен конектор DLC3.
Проверка без диагностичен апарат
Фиг. 2.114. Диагностичен контакт на конектора при проверка без диагностичен инструмент
Свържете SST 09843-18040 към клема 9 (TAC) на конектор DLC3, след това свържете тахометър (фиг. 2.114).
Забележка. Преди да свържете, внимателно проверете номерата на клемите. Скъсяването на други клеми може да причини повреда на двигателя.
Включете запалването (СТАРТ).
Проверете оборотите на двигателя на празен ход.
Обороти на празен ход: 600–700 мин⁻¹.
Изключете запалването (OFF).
Изключете оборотомера.
Изключете SST от клема 9 (TAC).