2. Перевірте акумулятор.
- а) За допомогою ареометра перевірте щільність електроліту в кожній банці акумуляторної батареї. Нормальна густина електроліту 1,25 - 1,29 при 20°C
У разі потреби додайте дистильовану воду. Якщо після заряджання акумулятора щільність електроліту не відповідає технічним умовам, замініть акумулятор.
- б) Перевірка проводиться після закінчення руху автомобіля і пізніше 20 хвилин після зупинки двигуна.
Увімкніть запалення ("ON") та споживачі електроенергії (фари, вентилятор, задні протитуманні ліхтарі) на 60 секунд, щоб зняти поверхневий заряд.
Вимкніть запалення ("OFF") та споживачі електроенергії, виміряйте напругу між негативною (-) та позитивною (+) клемами акумуляторної батареї.
- Номінальна напруга (при 20°C) - 12,5-12,9 В
Якщо напруга менша від номінальної, зарядіть акумулятор.
(Оригінал знайдете на цьому ресурсі: «www.toyotaman.ru»)
3. Перевірте за допомогою тестера справність плавких вставок, переконавшись у наявності провідності (короткого замикання) на висновках.
- а) Перевірте міцність кріплення акумуляторних клем, відсутність корозії
- б) Переконайтеся в цілісності плавкої вставки та запобіжників.
