Примітка: якщо спостерігається недостатня потужність, підвищена витрата олії та/або палива, виміряйте тиск кінця стиснення.
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури та зупиніть його. (Бензинові двигуни)
2. (3S-GE) Від'єднайте роз'єм форсунки холодного запуску.
3. Від'єднайте роз'єм розподільника або комплексного блоку безконтактної системи запалювання.
4. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання.
Примітка: не тягніть дроти. Натяг або вигин проводів може призвести до їх внутрішніх розривів.
5. Викрутіть свічки запалювання, використовуючи спеціальний 16-мм свічковий ключ. (Дизельні двигуни)
6 Від'єднайте кабель роз'єму електромагнітного клапана відсікання палива.
7. Зніміть ущільнення, відверніть гайки та зніміть шину свічок розжарювання.
8. Викрутіть свічки розжарювання. (Усі двигуни)
9. Перевірте тиск стиснення у циліндрі.
- а) (Крім 2С, 2С-Т) Вставте компресометр в отвір запалювання. (2С, 2С-Т) Вкрутіть компресометр в отвір свічки розжарювання.
- б) (Бензинові двигуни) Повністю відкрийте дросельну заслінку. Прокручуючи двигун стартером, виміряйте тиск стиснення.
(Оригінал статті знаходиться на порталі: toyotaman.ru)
Примітка: завжди використовуйте повністю заряджену акумуляторну батарею, щоб отримати частоту обертання двигуна 250 об/хв або більше.
Примітка: виміри повинні бути зроблені в короткий час, наскільки це можливо.
- Номінальний тиск:
- 3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE, 7A-FE - 13,0 бар або більше
- 3S-GE - 12,5 бар
- 2С. 2С-Т - 30 бар
- Мінімальний тиск:
- 3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE - 9,5 бар
- 3S-GE, 5E-FE - 10,0 бар
- 2С, 2С-Т - 25 бар
- Відмінності тиску між циліндрами:
- 3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE, 7A-FE - не більше 1.0 бар
- 2С, 2С-Т – не більше 5,0 бар
- г) Повторіть кроки з (а) до (в) для кожного циліндра.
- д) Якщо низький тиск кінця стиснення, залийте невелику кількість моторного масла в циліндр через отвір свічки запалювання і повторіть кроки з (а) по (в) для циліндрів з низьким тиском стиснення.
- Якщо додавання масла підвищує тиск стиснення, можливо, що поршневі кільця та/або дзеркало циліндра зношені або пошкоджені
- Якщо тиск залишається низьким, то може заїдати клапан або має місце нещільна посадка його в сідло, або є витік через прокладку головки блоку циліндрів. (Бензинові двигуни)
10. Встановіть запалювальні свічки.
- Момент затяжки – 18 Нм
11. Підключіть високовольтні дроти до свічок запалювання.
12. Підключіть роз'єм розподільника або комплексного блоку запалювання.
13. (3S-GE) Підключіть роз'єм форсунки холодного запуску. (Дизельні двигуни)
14. Підключіть провід до роз'єму електромагнітного клапана відсічення подачі палива.
15. Встановіть свічки розжарювання.
- а) Загорніть свічки розжарювання.
- б) Встановіть шину свічок розжарювання, затягніть гайки та встановіть ущільнення.