- а) Використовуючи викрутку, встановіть нове стопорне кільце однієї сторони в отворі боби поршня.
- б) Поступово нагрійте поршень до температури 80-90°С.
- в) Нанесіть трохи моторного масла на поршневий палець і отвори бобишок поршня.
- г) Поєднайте мітки "перед" поршня і шатуна і встановіть поршневий палець.
- д) Використовуючи викрутку, встановіть друге нове кільце з іншого боку отвору бобишки поршня.
2. Встановіть поршневі кільця.
- а) Встановіть розширювач і два скребки оливного кільця.
- 6) Експандером для монтажу поршневих кілець встановіть два компресійні кільця; причому мітки кілець повинні бути звернені вгору, як показано на малюнку.
Код мітки:
- 2С:
- компресійне кільце №1 - 1R або Т1
- компресійне кільце №2 - 2R або 2Т
- 2С-Т
- компресійне кільце №1 - Т1
- компресійне кільце №2 - 2Т
- 3S-FE, 4S-FE:
- компресійне кільце №1 - 1N або Т1 (Т)
- компресійне кільце №2 - 2N або 2Т
- 3S-GE — R
- 4A-FE, 7A-FE:
- компресійне кільце №2 - 2R або Т
- 5E-FE:
- компресійне кільце №1 - Т, 1N або 1R
- компресійне кільце №2 - 2Т, 2N або 2R
- в) Встановіть поршневі кільця в канавках так, щоб замки їх розташовувалися, як показано на малюнку.
Примітка: не поєднуйте замки кілець.
1 - компресійне кільце №2, 2 - розширювач маслознімного кільця, 3 - верхній скребок маслознімного кільця, 4 - компресійне кільце №1, 5 - мітка "перед" (виступ), 6 - нижній скребок оливного кільця.
3. Встановіть вкладки шатунних підшипників.
- а) Поєднайте виступ вкладиша з виточкою в нижній головці шатуна та з його кришкою.
- б) Вставте вкладки в нижню головку шатуна та в кришку шатуна.