а) Використовуючи викрутку, встановіть нове кільце з одного боку в отвір бобишки поршня.
б) Поступово нагрійте поршень до температури до 80-90°C.
в) Нанесіть трохи моторного масла на поршневий палець і отвори бобишок поршня.
г) Поєднайте мітки "перед" поршня і шатуна, і встановіть поршневий палець.
д) Використовуючи викрутку, встановіть друге нове стопорне кільце з іншого боку отвору боби поршня.
2. Встановіть поршневі кільця.
а) Встановіть розширювач і два скребки оливного кільця.
б) Експандером для монтажу поршневих кілець, встановіть два компресійні кільця; причому мітки кілець повинні бути звернені вгору, як показано на малюнку.
Код мітки:
3S-FE, 4SF-E:
- компресійне кільце №1 - 1N або Т
- компресійне кільце №2 - 2N або 2Т
ЗС-Т:
- компресійне кільце №1 - Т1
- компресійне кільце №2 - 2Т
в) Встановіть поршневі кільця в канавках так, щоб замки їх розташовувалися як показано на малюнку.
Примітка: не поєднуйте замки кілець.
1 - компресійне кільце №2,
2 - розширювач маслознімного кільця,
3 - верхній скребок маслознімного кільця,
4 - компресійне кільце №1,
5 - мітка "перед" (виступ),
6 - нижній скребок маслознімного кільця.
3. Встановіть вкладки шатунних підшипників.
а) Поєднайте виступ вкладиша з виточкою в нижній головці шатуна та з його кришкою.
б) Вставте вкладиші в нижню головку шатуна та в кришку шатуна.
