 |  |
1. Перед встановленням нових поршневих кілець розсортуйте кільця та перевірте зазор у стиках (ось зліва). Для цього проштовхніть кільце днищем поршня (фото праворуч). Кільце повинне знаходитися в нижній частині циліндра, в положенні, що відповідає нижній мертвій точці.
2. Якщо зазор занадто малий, то тонким надфілем обережно підпиляйте торці кільця, затиснувши його в лещата. Водіть кільцем надфілю, але не навпаки. Допускається збільшення зазору в стику до 1 мм.
3. Повторіть процедуру для всіх кілець одного поршня.
4. Встановіть кільця на поршень, почавши з маслознімного. Встановіть у канавку роздільник/розширювач кільця. Переконайтесь у наявності штифта в канавці (якщо передбачено) та встановіть нижній та верхній диски.
5. При встановленні маслознімних дисків користуватися пристроєм для одягання кілець не можна, оскільки можлива їхня поломка. Вставте диск, притисніть пальцем з одного кінця і проведіть по кільцю, уклавши тим самим його в канавку.
6. Переконайтеся, що верхній та нижній диски вільно провертаються у канавці (вказана стрілкою). Встановіть по порядку нижнє та верхнє компресійні кільця. Мітки на кільцях повинні бути звернені до днища поршня (тобто. вгору при нормальному положенні поршня). За наявності скористайтеся експандером кілець.