Зміст: Сторонні включення ↓ Неправильне складання ↓ Перевантаження ↓ Неправильне встановлення ↓ Змащення ↓ Корозія ↓
Сторонні включення
Бабітний вкладиш із включеннями продуктів механічної обкатки. Мікрошліф із включеннями
Мікрошліф із канавками. Вкладиш із мідним покриттям із канавками, зробленими частинками чавуну
Алюмінієвий вкладиш із включеннями від скляного дробу. Мікрошліф у разі використання скляного дробу
Вкладиш із пошкодженнями, спричиненими наявністю бруду на тильній стороні вкладиша
Неправильне складання
Результат установки нижньої вкладки замість верхнього - неможливість проходження масла
Підвищений радіальний зазор видно по короткій дузі контакту
Відполіровані та заселені тильні сторони – це результат неправильної посадки у посадковому отворі
Результат установки неналежної кришки, її перевертання чи зміщення
Перевантаження
Результат підвищених оборотів холостого ходу, що веде до нездатності масляної плівки підтримувати навантаження, що прикладається
Ушкодження верхніх вкладишів підшипників шатунів, спричинені перевантаженням двигуна; нижні вкладки корінних підшипників (не показано) мають аналогічні дефекти
Ушкодження, показані на прикладі цих верхніх та нижніх вкладишів підшипників шатунів, викликані роботою двигуна під навантаженням із підвищеною частотою обертання
Неправильне встановлення
Показане серйозне зношування в центрі із зменшенням до країв викликане деформацією колінчастого валу
Рівномірно розподілені подряпини спричинені неякісною обробкою поверхні колінчастого валу
V-подібний характер наслідувань викликаний вигином шатуна
Ушкодження по одному краю у цій парі вкладишів спричинено конусністю посадкового отвору
Змащення
Результат пуску двигуна баз мастила: підшипники, показані зліва, найбільш віддалені від масляного насоса та мають більше пошкоджень
Результат низької подачі олії або олійного "голодування"
Серйозне зношування внаслідок недостатнього радіального зазору
Корозія
Мікрошліф для корозії. Корозія - це наслідок кислотного впливу на вкладиш підшипника, що зазвичай викликається неналежним обслуговуванням, роботою при надто високій або надто низькій температурі або неналежною якістю масла або палива
Мікрошліф для кавітації. Приклад кавітації - поверхнева ерозія, спричинена змінами тиску в олійній планці
Наслідок підвищеного осьового тиску або недостатнього осьового зазору
Підшипник, що працює при розрідженні олії, що викликається підвищеним проривом газів або збагаченням суміші