Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Highlander 1 (2000-2007, benzin)

A motor csapágybetéteinek állapotának elemzése [Toyota Highlander XU20]

  • Főoldal
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Motorok nagyjavítása
  • A motor csapágybetéteinek állapotának elemzése
0
Tartalomjegyzék: Külföldi zárványok ↓ Helytelen összeszerelés ↓ Túlterhelés ↓ Helytelen telepítés ↓ Kenés ↓ Korrózió ↓

Külföldi zárványok





Babbitt betét mechanikus gördülő termékek zárványaival. Mikrometszet zárványokkal




Mikrometszet hornyokkal. Rézbevonatú betét öntöttvas részecskékből készült hornyokkal




Alumínium betét üveggyöngyökkel. Mikrometszet üveggyöngy használata esetén




A betét hátulján lévő szennyeződés által okozott sérülésekkel





Helytelen összeszerelés





Az alsó bélés beszerelésének eredménye a felső helyett az olaj áthaladásának lehetetlensége




A megnövekedett sugárirányú hézag a rövid érintkezési íven látható




A csiszolt és lakkozott hátoldalak a rögzítőfuratban való nem megfelelő illeszkedés eredménye




A helytelenül felszerelt fedél, a fejjel lefelé vagy elmozdult fedél eredménye





Túlterhelés





Az eredmény megnövekedett alapjárati fordulatszám, ami ahhoz vezet, hogy az olajfilm nem képes elviselni az alkalmazott terhelést




A hajtórudak felső csapágyházainak károsodása a motor túlterhelése miatt; alsó fő csapágyhéjak (nem látható) hasonló hibái vannak




Az ezeken a felső és alsó hajtórúd-csapágyhéjakon látható sérüléseket a motor nagy fordulatszámon terhelés alatti működése okozza





Helytelen telepítés





A középen látható, a szélek felé csökkenő erős kopást a főtengely deformációja okozza




Az egyenletesen eloszló karcolásokat a főtengely rossz minőségű felületkezelése okozza




Az utánzatok V alakú jellegét a hajtórúd elhajlása okozza




Ennek a csapágypárnak az egyik szélén a sérülést az ülésfurat kúpossága okozza





Kenés





A motor kenőalappal történő indításának eredménye: a bal oldalon látható csapágyak vannak a legtávolabb az olajszivattyútól, és a legtöbb sérült




Az alacsony olajellátás vagy az olaj "éhezés" következménye




Erős kopás az elégtelen radiális hézag miatt


Korrózió






Korrózió elleni mikrometszet. A korrózió a csapágyházat érő savas támadás eredménye, amelyet általában nem megfelelő karbantartás, túl magas vagy túl alacsony hőmérsékleten történő működés, vagy rossz minőségű olaj vagy üzemanyag okoz




Mikrometszet a kavitációhoz. A kavitációra példa az olajsín nyomásváltozásai által okozott felületi erózió




A megnövekedett axiális nyomás vagy az elégtelen axiális hézag következménye




Olajhígítással működő csapágy, amelyet fokozott gázátfúvás vagy dúsított keverék okoz


(A cikk a portálról lett kimásolva: toyotaman)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
Highlander 1: Motorok nagyjavítása
Következő ▶

Első indítás és javítás utáni bejáratás
A motor összeszerelési sorrendje
Főtengely — szerelés
Főtengely — Kiszerelés
Dugattyúk és hajtórudak — szerelés
Motorjavítás általános feltételei
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Motor indításgátló rendszer Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ A motor beindítása előtt Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ A motor beindítása Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ A motor beindítása Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Fordulatszámmérő (motor fordulatszám) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Intézkedések a motor meghibásodása esetén Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 30

       





Highlander 1 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?