Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Деталі кріплення головного циліндра
1. Головний циліндр; 2. Прокладання; 3. Вакуумний підсилювач; 4. Трійник-розгалужувач; 5. Розгалужувач (на а/м без ABS-системи)
Зняття
1. Від'єднайте роз'єм від бачка.
2. Видаліть рідину з бачка.
3. Підстеліть ганчір'я під головний циліндр.
4. Відкрутіть штуцер трубок на циліндрі.
5. Дістаньте трубки зі штуцерів та відведіть убік.
6. Відкрутіть гайки кріплення циліндра до вакуумного підсилювача та зніміть циліндр.
Встановлення
1. Видаліть повітря з циліндра, для чого затисніть циліндр у лещата за монтажний фланець.
2. Вверніть у циліндр дві трубки, опустивши в бачок.
3. Заповніть циліндр рідиною рекомендованої марки.
4. Повільно вдавіть поршень, користуючись, наприклад великою викруткою, і відпустіть.
5. Повторюйте ці дії до тих пір, поки з трубок не перестане виходити повітря.
6. Зніміть трубки одну за одною, повертаючи на місце заглушки.
7. Встановіть циліндр на місце та загорніть гайки від руки.
[Вихідник опубліковано на веб-сайті: toyotaman.ru]
8. Вверніть штуцер без перекосів, маніпулюючи циліндром.
9. Затягніть гайки та штуцера.
10. Долийте рідину в бачок і видаліть повітря з гідроприводу (див. підрозділ 10.11.). Повітря з циліндра можна видалити і на автомобілі, працюючи вдвох. Для цього попросіть помічника кілька разів натиснути на педаль і утримувати. Викрутіть штуцер і випустіть повітря. Загорніть штуцер і попросіть помічника відпустити педаль. Продовжуйте, поки з циліндра не почне витікати рідина. При цьому способі застелить простір під циліндром ганчіркою.
11. Перевірте роботу гальм.