Деталі кріплення головного циліндра
1. Головний циліндр; 2. Прокладання; 3. Вакуумний підсилювач; 4. Трійник-розгалужувач; 5. Розгалужувач (на а/м без системи ABS)
Зняття
1. Від'єднайте від бачка роз'єм.
2. Видаліть рідину з бачка.
3. Підстеліть ганчір'я під головний циліндр.
4. Відкрутіть штуцер трубок на циліндрі.
5. Дістаньте трубки зі штуцерів і відведіть убік.
6. Відкрутіть гайки кріплення циліндра до вакуумного підсилювача і зніміть циліндр.
Встановлення
1. Видаліть повітря з циліндра, для чого затисніть циліндр у лещата за монтажний фланець.
2. Вверніть у циліндр дві трубки, опустивши їх у бачок.
3. Заповніть циліндр рідиною рекомендованої марки.
4. Повільно втисніть поршень, використовуючи, наприклад, великий хрестовий викрутку, і відпустіть.
5. Повторюйте ці дії до тих пір, поки з трубок не перестане виходити повітря.
6. Зніміть трубки одну за одною, повертаючи на місце заглушки.
7. Встановіть циліндр на місце і загорніть гайки від руки.
8. Вверніть штуцера без перекосів, маніпулюючи циліндром.
9. Затягніть гайки та штуцера.
10. Долийте рідину в бачок і видаліть повітря з гідроприводу (див. підрозділ 10.11.). Повітря з циліндра можна видалити і на автомобілі, працюючи вдвох. Для цього попросіть помічника кілька разів натиснути на педаль і утримувати. Викрутіть штуцер і випустіть повітря. Загорніть штуцер і попросіть помічника відпустити педаль. Продовжуйте, поки з циліндра не почне витікати рідина. При цьому способі застелить простір під циліндром ганчіркою.
11. Перевірте роботу гальм.