Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Система автоматичного блокування муфт вільного ходу [Toyota Land Cruiser J70]

  • Головна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Система автоматичного блокування муфт вільного ходу
0
Зміст: Таблиця перевірки блоку керування…↓ Перевірка роботи системи ↓ Перевірка елементів системи керування ↓ Перевірка приводу блокування муфт ↓


Система блокування муфт вільного ходу. 1 - привід блокування муфти правого колеса; 2 - вимикачі (управління повним приводом та управління блокуванням муфт), 3 – комбінація приладів (індикатор увімкнення блокування муфт, індикатор увімкнення повного приводу та датчик швидкості), 4 - блок управління повним приводом (4WD); 5 - датчик включення повного приводу (4WD); 6 - привід блокування муфти лівого колеса.


Таблиця перевірки блоку керування повним приводом (4WD).





Перевірка роботи системи



1. Перевірка індикатора HUB LOCK.

а) Встановіть замок запалювання у положення "ON" (Увімкнено).



б) Увімкніть блокування муфт: індикатор повинен спалахнути.

в) Вимкніть блокування муфт: індикатор повинен згаснути.

2. Перевірка спрацювання блокування муфт вільного ходу.

а) Вивісити передні колеса автомобіля.

б) Встановіть замок запалювання у положення "ON" (Увімкнено).

в) Увімкніть блокування муфт, перевірте стан індикатора та муфт вільного ходу.

Примітка:
  • Після встановлення вимикача блокування в положення "ON" плавно переверніть передні колеса для спрацювання блокування муфт.
  • Для перевірки спрацювання блокування муфт, відключіть повний привід, переверніть передній карданний вал і переконайтеся, що ліве та праве колеса провертаються.

(Офіційне джерело знаходиться на порталі: ToyotaMan.ru)


д) Встановіть замок запалювання у положення "OFF" (Вимкнено).

е) Опустіть автомобіль на колеса.

3. Перевірка роботи системи.

а) Вивішіть автомобіль і запустіть двигун.

б) На швидкості 8 км/год або більше встановіть вимикач блокування муфт у положення "ON" і перевірте, чи індикатор "HUB LOCK" блимає.

в) Увімкніть повний привід (натисніть "Н4").

г) Переконайтеся, що індикатор "HUB LOCK" загорівся, а потім вимкніть повний привід (кнопка "Н4").

д) На швидкості 5 км/год або менше перевірте, чи індикатор блокування муфт горить.

е) Заглушіть двигун та опустіть автомобіль на колеса.

Перевірка елементів системи керування



1. Перевірка вимикачів управління повним приводом (Н4) та блокуванням муфт вільного ходу.

Перевірте вимикач таблиці. Замініть вимикач, якщо провідність відрізняється від наведеної.





2. Перевірка датчика увімкнення повного приводу (4WD).



а) Зніміть датчик із роздавальної коробки.

б) Перевірте наявність провідності між клемами 1 і 2 роз'єму датчика, коли кулька натиснута.



в) Перевірте відсутність провідності між клемами 1 і 2 роз'єм датчика, коли кулька відпущена.

5. Перевірка датчика швидкості (у комбінації приладів).

а) Зніміть комбінацію приладів.

б) За допомогою викрутки переверніть вал спідометра.

Примітка: перед використанням обмотайте ізолентою кінець викрутки.


в) Переконайтеся, що між клемами "А" і "В" провідність виникає чотири рази за один оборот валу. Замініть датчик швидкості, якщо він не працює, як зазначено.



г) Встановіть комбінацію приладів.

4. Перевірка індикатора увімкнення блокування муфт (HUB LOCK).

а) Зніміть комбінацію приладів.



б) Підключіть акумулятор до клем 3 (+) та 4 (-) гнізда.



в) Перевірте, чи індикатор загорівся. Якщо індикатор не спалахнув, перевірте лампу індикатора.

г) Встановіть комбінацію приладів.

4. Перевірка індикатора увімкнення повного приводу (4WD).

а) Зніміть комбінацію приладів.

б) Підключіть акумулятор до клем А7 (+) і В7 (-). Перевірте, чи індикатор загорівся. Якщо індикатор не спалахнув, перевірте лампу індикатора.



в) Встановіть комбінацію приладів.

5. Перевірка блоку керування повним приводом (4WD).

а) Переконайтеся, що напруга акумулятора в нормі.

б) Перевірте блок керування з приєднаним роз'ємом таблиці.

Примітка: перевірку виконуйте при увімкненому "запалюванні".







Перевірка приводу блокування муфт



1. Перевірка роботи приводу блокування муфт.

а) Вимкніть повний привід та встановіть вимикач блокування муфт (HUB LOCK) у положення "ON".

б) Підніміть передню частину автомобіля та заблокуйте задні колеса.

в) Від'єднайте роз'єм від захисного кожуха дискових гальм.

г) Перевірте, чи муфти коліс заблоковані.

д) Під'єднайте акумулятор до клем 1 (+) та 2 (-) роз'єму електродвигуна приводу блокування. Перевірте, що привід працює і муфта із положення "LOCK" переходить у положення "FREE".

Увага: тривалість підключення акумулятора до клем роз'єму не повинна перевищувати 4 секунд.


Примітка: для перевірки відключення блокування муфт переверніть передній карданний вал і переконайтеся, що ліве та праве колеса не провертаються.




е) Змініть полярність під'єднання акумулятора і перевірте, що привід працює, муфта з положення "FREE" переходить у положення "LOCK".

Примітка: якщо хоча б одна з муфт не заблокована, то ліве та праве колеса не провертатимуться при провертанні переднього карданного валу.


ж) Приєднайте роз'єм і опустіть автомобіль на колеса.

2. Перевірка електродвигунів приводу блокування муфт.



а) Від'єднайте роз'єм від захисного кожуха дискових гальм.

б) Виміряйте опір між клемами гнізда електродвигуна. Якщо опір відрізняється від допустимого, перевірте корпус муфти вільного ходу.

Опір - 20 - 500 Ом

в) Перевірте відсутність провідності між кожною клемою роз'єму електродвигуна та "землею". Замініть корпус муфти за наявності провідності між клемами.

г) Підключіть гніздо.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Крузер 70: Підвіска автомобіля
Наступні ▶

Задня підвіска
Диференціал підвищеного тертя (що самоблокується)
Редуктор заднього моста
Задня піввісь
Передня підвіска
Система блокування заднього диференціалу
Привід механізму блокування заднього диференціалу
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Система блокування двигуна Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Схема 31. Годинник та прикурювач, система автоматичного… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Система підвищення частоти обертання холостого ходу Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Система блокування перемикання передач залежно від… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Перевірка та регулювання вільного ходу педалі зчеплення Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Система блокування селектора та ключа запалювання Тойота Дует (1998-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 49 + 40

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2F та 3F-E
  • Бензинові двигуни 1FZ-FE
  • Капремонт двигунів
  • Електроустаткування двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Паливна система (інжектор)
  • Система зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та мости
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Паливна система
  • Система управління
  • Система турбонаддуву
  • Система охолодження та змащення
  • Система заряду та пуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?