Obsah: Skontrolujte tabuľka pre pohonu…↓ Kontrola fungovania systému ↓ Kontrola prvkov riadiaceho systému ↓ Kontrola pohonu blokovania spojky ↓
Systém blokovania spojky voľnobehu. 1 - pohon zámku spojky pravého kolesa, 2 - spínače (ovládanie pohonu všetkých kolies a ovládanie zámku spojky), 3 - prístrojová doska (indikátor uzamknutia spojky, indikátor pohonu všetkých kolies a snímač rýchlosti), 4 - riadiaca jednotka pohonu všetkých kolies (4WD), 5 - snímač záberu pohonu všetkých kolies (4WD), 6 - pohon zámky spojky ľavého kolesa.
Skontrolujte tabuľka pre pohonu všetkých kolies (4WD) riadiacej jednotky.
Kontrola fungovania systému
1. Kontrola indikátora "HUB LOCK".
a) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "ON" (Vrátane).
b) Zapnite zámok spojky: kontrolka by sa mala rozsvietiť.
c) Vypnite zámok spojky: kontrolka by mala zhasnúť.
2. Kontrola činnosti zámku spojky voľnobehu.
a) Zdvihnite predné kolesá auta.
b) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "ON" (Vrátane).
c) Zapnite zámok spojky, skontrolujte stav spojky ukazovateľa a voľnobežky.
Poznámka:
- Po nastavení blokovacieho spínača do polohy "ON" plynulo otáčajte prednými kolesami, aby sa zablokovala spojka.
- Ak chcete skontrolovať činnosť zámky spojky, odpojte pohon všetkých štyroch kolies, otočte predný hnací hriadeľ a uistite sa, že sa otáčajú ľavé a pravé koleso.
e) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "OFF" (Vypnuté).
e) Spustite auto na kolesá.
3. Kontrola fungovania systému.
a) Zdvihnite auto a naštartujte motor.
b) Pri rýchlosti 8 km/h alebo viac nastavte spínač blokovania spojky do polohy "ON" a skontrolujte, či bliká indikátor "HUB LOCK".
c) Zapnite pohon všetkých kolies (stlačte tlačidlo "H4").
d) Uistite sa, že sa rozsvieti indikátor "HUB LOCK" a potom vypnite pohon všetkých kolies (tlačidlo "H4").
d) Pri rýchlosti 5 km/h alebo nižšej skontrolujte, či svieti kontrolka uzamknutia spojky.
e) Vypnite motor a spustite auto na kolesá.
Kontrola prvkov riadiaceho systému
1. Kontrola spínačov ovládania pohonu všetkých kolies (H4) a zámku spojky voľnobehu.
Skontrolujte spínač oproti stolu. Vymeňte spínač, ak sa vodivosť líši od špecifikovanej hodnoty.
2. Kontrola snímača zapojenia pohonu všetkých kolies (4WD).
a) Vyberte snímač z prenosovej skrinky.
b) Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami 1 a 2 konektora snímača, keď je gulička stlačená.
c) Po uvoľnení gule skontrolujte, či je kontinuita medzi svorkami 1 a 2 konektora snímača.
5. Kontrola snímača rýchlosti (v združenom prístroji).
a) Demontujte prístrojový panel.
b) Pomocou skrutkovača otočte hriadeľ rýchlomera.
Poznámka: Pred použitím omotajte koniec skrutkovača elektrickou páskou.
c) Uistite sa, že medzi svorkami "A" a "B" je vodivosť štyrikrát za otáčku hriadeľa. Vymeňte snímač rýchlosti, ak nefunguje podľa špecifikácie.
d) Nainštalujte prístrojovú dosku.
4. Kontrola indikátora aktivácie blokovania spojky (HUB LOCK).
a) Demontujte prístrojový panel.
b) Pripojte batériu ku svorkám 3 (+) a 4 (-) konektora.
c) Skontrolujte, či svieti indikátor. Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte kontrolku.
d) Nainštalujte prístrojovú dosku.
4. Kontrola pohonu všetkých kolies (4WD) ukazovateľ.
a) Demontujte prístrojový panel.
b) Pripojte batériu na svorky A7 (+) a B7 (-). Skontrolujte, či sa indikátor rozsvieti. Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte kontrolku.
c) Nainštalujte prístrojovú dosku.
5. Kontrola riadiacej jednotky pohonu všetkých kolies (4WD).
a) Uistite sa, že napätie batérie je normálne.
b) Skontrolujte riadiacu jednotku s pripojeným konektorom podľa tabuľky.
Poznámka: Kontrolu vykonávajte pri zapnutom zapaľovaní.
Kontrola pohonu blokovania spojky
1. Kontrola činnosti pohonu blokovania spojky.
a) Vypnite pohon všetkých štyroch kolies a nastavte spínač blokovania spojky (HUB LOCK) do polohy "ON".
b) Zdvihnite prednú časť vozidla a zablokujte zadné kolesá.
c) Odpojte konektor od ochranného krytu kotúčovej brzdy.
d) Skontrolujte, či sú spojky kolies zablokované.
d) Pripojte batériu ku svorkám 1 (+) a 2 (-) konektora uzamykacieho hnacieho motora. Skontrolujte, či pohon funguje a spojka sa pohybuje z polohy "LOCK" do polohy "VOĽNO".
Upozornenie: Trvanie pripojenia batérie na svorky konektora by nemalo presiahnuť 4 sekundy.
Poznámka: Ak chcete skontrolovať, či je zámok spojky vypnutý, otočte predný hnací hriadeľ a uistite sa, že sa ľavé a pravé koleso neotáča.
e) Zmeňte polaritu pripojenia batérie a skontrolujte, či pohon funguje, spojka sa presunie z polohy "VOĽNO" do polohy "ZAMKNUTIE".
Poznámka: Ak aspoň jedna zo spojok nie je zablokovaná, ľavé a pravé koleso sa nebude otáčať pri otáčaní predného hriadeľa vrtule.
g) Pripojte konektor a spustite auto na kolesá.
2. Kontrola elektromotorov pohonu blokovania spojky.
a) Odpojte konektor od krytu kotúčovej brzdy.
b) Odmerajte odpor medzi svorkami konektora elektromotora. Ak sa odpor líši od povolenej hodnoty, skontrolujte teleso spojky voľnobežky.
Odpor - 20 - 500 Ohm
c) Skontrolujte kontinuitu medzi každou svorkou konektora motora a uzemnením. Ak je medzi svorkami kontinuita, vymeňte puzdro spojky.
d) Pripojte konektor.