Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Дует (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Попередні перевірки [Toyota Duet M100]

  • Головна
  • Тойота
  • Дует (1998-2004)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Попередні перевірки
0
Зміст: Перевірка та регулювання троса…↓ Установка та регулювання троса…↓ Перевірка та регулювання вимикача…↓
Примітка: процедуру заміни робочої рідини в АКПП див "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання".


Перевірка та регулювання троса керування АКПП



1. У разі перемикання селектора з положення "N" в інші положення переконайтеся, що селектор переміщується рівномірно і індикатор правильно вказує обране положення. Якщо індикатор неправильно показує обране положення, проведіть регулювання.



2. Ослабте гайку троса керування АКПП.



3. Переведіть важіль вимикача заборони запуску до упору в положення "Р".



4. Поверніть важіль вимикача заборони запуску на два пази у положення "N".



5. Встановіть селектор у положення "N".

6. Натискаючи важіль у бік положення "R", затягніть гайку троса керування.
  • Момент затягування - 7 -10 Нм

7. Запустіть двигун і переконайтеся, що автомобіль рухається вперед у положеннях селектора від "N" до "D" і назад - у положенні "R".

Установка та регулювання троса керування клапаном дроселем



1. Встановіть фіксатор та підключіть трос керування клапаном дроселем.



2. Натягніть оболонку троса керування клапаном – дроселя.



3. Поверніть оболонку за годинниковою стрілкою та зафіксуйте трос.



4. Затягніть гайку та відрегулюйте натяг тросу, послабивши контргайку та повертаючи регулювальну гайку.




Перевірка та регулювання вимикача заборони запуску двигуна



1. Натисніть на педаль гальма та поверніть ключ замку запалювання у положення "ON".

2. Переконайтеся, що двигун можна запустити лише у діапазоні селектора "N" або "Р".

3. Встановіть селектор у діапазон "R" і переконайтеся, що лампочки заднього ходу з відповідним індикатором на приладовій панелі загорілися.

4. У разі несправності переконайтеся в безперервному положенні селектора та проведіть регулювання.

5. Встановіть важіль селектора у положення "N".

6. Викрутіть гайку та зніміть тягу керування коробкою передач.
  • Момент затягування - 15 - 22 Нм

7. Відкрутіть гайку та зніміть упорну шайбу та важіль вимикача заборони запуску двигуна.
  • Момент затяжки - 10-16 Нм

8. Налаштуйте положення вимикача:

а) Розконтруйте стопор і відверніть гайку.

б) Поєднайте канавку та базову лінію нейтралі.



Оригінал знайдете на цьому ресурсі TOYOTAMAN.ru



в) Утримуючи деталі у такому положенні, затягніть болти.
  • Момент затяжки - 7 -10 Н·м
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Дует: Автоматична коробка
Наступні ▶

 
Система самодіагностики
Перевірка елементів електричної частини системи керування
Система блокування селектора та ключа запалювання
Тест на повністю загальмованому автомобілі (stall test)
Перевірка часу увімкнення передачі
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Підвіска — попередні перевірки Тойота Камрі Віста V40 (1994-1998)
➥ Попередні перевірки підвіски Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Попередні перевірки Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Попередні перевірки Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Перевірки на автомобілі (1ZZ-FE/3ZZ-FE) Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Діагностичні перевірки з використанням вакуумметра Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 25 + 13

       





Дует (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.0 л
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування палива
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинові двигуни «Y»
  • Перевірки та регулювання
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни «L»
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданний вал
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Електроустаткування та кузов
  • Елементи кузова
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?