Части за демонтаж и монтаж.
1 - капак на ангренажния ремък № 2T 2 - ангренажен ремък, 3 - капак на главата на цилиндъра, 4 - шайба на разпределителния вал, 5 - междинна ролка, 6 - задвижваща ролка на маслената помпа, 7 - ролка на коляновия вал, 8 - пружина на празния вал. 9 - водач на ангренажния ремък, 10 - капак на ангренажния ремък № 1, 11 - ролка на коляновия вал, 12 - капак на ангренажния ремък № 3, 13 - обтягаща ролка.
Премахване на ангренажния ремък
1. Свалете задвижващия ремък на алтернатора, като разхлабите гайката на болта на оста и регулиращия болт.
2. Извадете свещите.
- a) Изключете проводниците за високо напрежение от свещите.
- b) Извадете запалителните свещи.
3. Свалете капака на главата на цилиндъра.
- a) Свалете капачката на резервоара за масло.
- b) Отстранете петте гайки и уплътнителните шайби.
- в) Свалете капака и уплътнението на цилиндровата глава.
4. Свалете капака на ангренажния ремък #2 и уплътнението, като развиете 4 болта.
5. Настройте буталния цилиндър N81 в TDC на хода на компресия.
- a) Завъртете шайбата на коляновия вал и я подравнете с маркировката за центровка "O" на капака на ангренажния ремък № 1.
Забележка: Винаги завъртайте коляновия вал по посока на часовниковата стрелка.
- 6) Проверете дали отворът за синхронизация на зъбното колело на разпределителния вал е подравнен с маркировката за синхронизация на капака на лагера. Ако не, завъртете коляновия вал с един оборот (360°).
6. Свалете ролката на коляновия вал, като махнете болта на ролката.
7. Свалете капака на ангренажния ремък #3.
8. Свалете капака на зъбния ремък №1 и уплътнението, като развиете трите болта.
9. Свалете водача на ангренажния ремък.
10. Свалете ангренажния ремък и обтягащата ролка.
Забележка: Когато използвате повторно ангренажния ремък, начертайте стрелка за посока на ремъка и маркирайте ролката, както е показано.
- a) Отстранете опъващата пружина.
- b) Разхлабете болта на ролката на шайбата и я натиснете наляво, доколкото е възможно, след което временно затегнете болта.
- в) Свалете ангренажния ремък.
- г) Разхлабете болта на ролката на шайбата и свалете ролката.
11. Свалете междинната ролка, като развиете болта.
12. Отстранете зъбната шайба на коляновия вал.
Ако макарата не може да бъде свалена на ръка, използвайте две отвертки.
Забележка: Поставете парцали. както е показано на снимката, за да предотвратите повреда.
13. Като държите разпределителния вал с един гаечен ключ, развийте монтажния болт на ролката с друг ключ и свалете зъбното колело на разпределителния вал.
Забележка: Внимавайте да не повредите главата на цилиндъра с гаечния ключ.
14. Завъртете гайка и свалете ролката на маслената помпа.