Препоръка: Ако коланът бъде сменен, преди да светне предупредителната лампичка за колана (лампата светва след сто хиляди километра), тогава е необходимо да нулирате показанията на брояча на колана, който е част от скоростомера, на нула.
1. Отстранете задвижващите ремъци на приставките.
2. Свалете шайбата на водната помпа (вижте съответния раздел).
3. Отстранете подгревните свещи.
a) Отстранете пластмасовите предпазни капачки.
б) (Само за система за предварително загряване с фиксирано закъснение). Отстранете четирите болта и проводника на подгревната свещ.
c) За други видове системи за предварително нагряване.
a) Отстранете четирите монтажни гайки на проводника на подгревната свещ.
b) Отстранете гайката, закрепваща проводника на подгревната свещ към всмукателния колектор.
c) Отстранете двата топлоизолационни елемента и проводника на подгревната свещ.
d) С помощта на гаечен ключ отстранете четирите подгревни свещи.
Публикацията е взета от уебсайта ToyotaMAN.ru
4. Свалете шайбата на коляновия вал.
a) С помощта на специален инструмент развийте болта на шайбата.
b) С помощта на теглич отстранете шайбата.
5. Свалете предния капак на ангренажния ремък.
Отстранете единадесетте болта, шайбите, капака на ангренажния ремък, две уплътнения и пробката на TDC индикатора.
6. Свалете водача на ангренажния ремък.
7. Поставете буталото на първия цилиндър в TDC.
a) Монтирайте временно болта на шайбата на коляновия вал. Завъртете вала от болта до TDC на първия цилиндър.
b) Проверете подравняването на маркировките, разположени върху шайбата на разпределителния вал и задния капак на зъбния ремък. Ако маркировките не са подравнени, завъртете коляновия вал с един оборот (360°).
8. Свалете ангренажния ремък.
Препоръка: Ако ремъкът трябва да се използва повторно, нанесете стрелка за посоката на въртене върху ремъка и маркировки за подравняване върху ремъка и шайбите.
a) Разхлабете болта (A) на опъващата ролка № 1, преместете я наляво, доколкото е възможно.
b) Затегнете временно болта на шайбата (A).
c) Свалете ангренажния ремък.
9. Свалете опъваща ролка № 1.
a) Отстранете два болта (A и B).
b) Разхлабете болта (C), отстранете болта, опъващата ролка и пружината.
10. Отстранете шайбата на разпределителния вал.
a) С помощта на специален инструмент развийте болта на шайбата.
b) С помощта на теглич отстранете шайбата и ключа.
11. Свалете задвижващата ролка на горивната помпа.
a) С помощта на специален инструмент развийте болта на шайбата.
b) С помощта на теглич отстранете задвижващата шайба.
12. Отстранете опъващата ролка № 2. Отстранете болта, ролката и дистанционната втулка.
13. Отстранете шайбата на коляновия вал с помощта на теглич.
