Orez. 5.21. Piese ale sistemului de direcție
Detaliile mecanismului de direcție sunt prezentate în fig. 5.21 la p. 263.
Scoateți capacul volanului.
Scoaterea ansamblului volanului
Orez. 5.22. Slăbirea piuliței volanului
Slăbiți piulița volanului (orez. 5.22).
Observați poziția relativă a volanului și a arborelui de direcție.
Folosind SST, scoateți ansamblul volanului.
Scoateți partea inferioară nr. 1 a panoului de dispozitive.
Scoateți ansamblul airbag-ului nr. 1 pentru picior.
Îndepărtarea carcasei inferioare a unei coloane de direcție
Orez. 5.23. Șuruburi de fixare a carcasei inferioare a unei coloane de direcție
Scoateți cele două șuruburi și scoateți capacul inferior al coloanei de direcție (orez. 5.23).
Scoateți comutatorul pentru faza scurtă/ lungă.
Scoateți comutatorul ștergătoarelor de parbriz.
Îndepărtarea carcasei coloanei de direcție împreună cu vârful unui panou de dispozitive
Separați un guler și îndepărtați carcasa coloanei de direcție cu un vârf de protecție a dispozitivelor.
Scoateți cablul spiralat.
Îndepărtarea suprafeței de izolare fonică a carcasei unei deschideri de ieșire a unei coloane de direcție
Orez. 5.24. Fixarea unei căptușeli fonoizolante
Scoateți covorașul, îndepărtați cele două cleme și scoateți tamponul de insonorizare (orez. 5.24).
Scoaterea ansamblului coloanei de direcție
Orez. 5.25. Conectori și gulere de fixare a împletelor de fire ale ansamblului coloanei de direcție
Deconectați conectorii cablajului și clemele de la ansamblul coloanei de direcție (orez. 5.25).
Slăbiți șurubul A.
Slăbiți cele trei șuruburi B care fixează coloana de direcție.
Observați poziția relativă a gulerului canelat al arborelui de direcție și a arborelui de direcție intermediar.
Scoateți un șurub și deconectați gulerul canelat și un arbore intermediar al direcției.
Scoateți cele trei șuruburi și scoateți ansamblul coloanei de direcție.
Scoaterea gulerului arborelui de direcție
Orez. 5.26. Marcaje ale poziției relative a clemei canelare a arborelui de direcție și a arborelui intermediar nr. 2 al direcției
Marcați poziția relativă a gulerului canelat al arborelui de direcție și a arborelui intermediar nr. 2 al direcției (orez. 5.26).
Întoarceți un șurub și scoateți un guler canelat al arborelui de direcție.
Scoaterea arborelui intermediar nr. 2 direcție
Orez. 5.27. Marcaje ale poziției relative a arborelui intermediar nr. 2 și a arborelui principal de direcție
Marcați poziția relativă a arborelui intermediar nr. 2 și a arborelui principal de direcție (orez. 5.27).
Întoarceți un șurub și scoateți un arbore intermediar nr. 2 al unei direcție.
Îndepărtarea unui dispozitiv de blocare a unui ansamblu de direcție
Marcați centrele celor două șuruburi de montare cu un poanson central.
Găuriți două șuruburi cu un burghiu de 3–4 mm.
Orez. 5.28. Îndepărtarea șuruburilor de fixare a sistemului de antrenare de blocare a direcției
Folosind un extractor de șuruburi, scoateți cele două șuruburi și scoateți dispozitivul de blocare a direcției (orez. 5.28).
Instalarea ansamblului de acţionare a blocării direcţiei
Instalați pe două șuruburi noi fără strângere, ansamblul coloanei de direcție și dispozitivul de acționare a blocării direcției.
Orez. 5.29. capete de șuruburi
Strângeți ambele șuruburi până când capetele șuruburilor se desprind (orez. 5.29).
Montarea arborelui intermediar nr.2 direcție
Orez. 5.30. Semne de aliniere
Aliniați marcajele de aliniere de pe arborele intermediar nr. 2 și arborele principal de direcție (orez. 5.30).
Montați arborele intermediar de direcție nr. 2 cu șurubul.
Cuplu de strângere: 28 Nm.
Instalarea unui guler canelat al unui arbore de direcție
Aliniați marcajele de aliniere de pe arborele intermediar nr. 2 și clema canelară.
Înfășurați fără a strânge un șurub de fixare a unui guler cu fante.
Instalarea ansamblului coloanei de direcție
Strângeți ușor cele trei șuruburi ale coloanei de direcție.
Aliniați marcajele de aliniere de pe arborele intermediar și clema canelară.
Fixați gulerul cu fante cu un șurub.
Cuplu de strângere: 35,3 Nm.
Strângeți șurubul de fixare a coloanei de direcție.
Cuplu de strângere: 21 Nm.
Strângeți șurubul A.
Cuplu de strângere: 35,3 Nm.
Conectați toți conectorii.
Conectați clemele cablajului la coloana de direcție.
Instalați plăcuța de volan.
Conectați borna negativă a bateriei.
Verificați lampa de avertizare SRS.