Cuprins: Deconectarea furtunului #1 care…↓ Demontarea ansamblului pompei…↓ Fixarea ansamblului pompei…↓ Scoaterea niplului de admisie a…↓ Scoaterea suportului pompei…↓ Scoaterea supapei de reglare a…↓ Scoaterea părții din spate a…↓ Scoaterea arborelui cu scripetele ↓ Scoaterea rotorului pompei…↓ Scoaterea plăcii laterale din față a…↓ Scoaterea etanșării din carcasa…↓ Verificarea arborelui pompei…↓ Verificarea rotorului și a palelor…↓ Verificarea supapei de reglare a…↓ Verificarea arcului supapei ↓ Verificarea racordului prizei ↓ Instalarea garniturii în carcasa…↓ Instalarea arborelui cu scripete ↓ Instalarea plăcii laterale din față…↓ Instalarea statorului pompei…↓ Instalarea rotorului pompei…↓ Instalarea părții din spate a…↓ Verificarea preîncărcării ↓ Instalarea unui senzor de contact ↓ Instalarea unei supape de reglare a…↓ Instalarea racordului de admisie a…↓ Instalarea suportului din spate al…↓ Instalarea ansamblului pompei…↓ Conectarea conductei de alimentare a…↓ Furtunul de conectare #1, conectarea…↓
Nota. Când fixați într-un menghină, nu lăsați piesele să fie strânse prea tare.
Figura. 5.31. Componentele pompei servodirecției
În timpul asamblarii, lubrifiați piesele marcate cu săgeți în Figura 5.31 cu lichid de servodirecție.
Scoateți roata față dreapta.
Scoateți scutul inferior al motorului nr. 1.
Scoateți scutul inferior drept al motorului.
Scoateți ventilatorul și cureaua trapezoidală a alternatorului.
Deconectarea furtunului #1 care conectează rezervorul servodirecției și pompa
Figura. 5.32. Colieră pentru furtun #1
Scoateți clema și scoateți furtunul nr. 1 care conectează rezervorul servodirecției și pompa (Fig. 5.32).
Deconectarea conductei de alimentare a pompei servodirecției
Figura. 5.33. Deconectarea conductei de alimentare a pompei servodirecției
Deconectați ansamblul conductei de alimentare a pompei de servodirecție utilizând unealta SST (Fig. 5.33).
Scoateți șurubul și deconectați clema tubului de alimentare.
Demontarea ansamblului pompei servodirecției
Deconectați conectorul de la senzorul de presiune a uleiului.
Figura. 5.34. Suport pompa servodirectie
Scoateți cele două șuruburi și două piulițe, apoi scoateți ansamblul pompei servodirecției (Fig. 5.34).
Fixarea ansamblului pompei servodirecției într-o menghină
Articolul a fost copiat de pe portal (TOYOTAMAN)
Figura. 5.35. Instalarea pompei servodirecției într-o menghină
Prindeți ansamblul pompei servodirecției într-o menghină folosind unealta SST (Fig. 5.35).
Scoaterea niplului de admisie a pompei servodirecției
Scoateți șurubul și niplul de la admisia pompei servodirecției.
Scoateți inelul O de la racordul de admisie a pompei de servodirecție.
Scoaterea suportului pompei servodirecției din spate
Scoateți șurubul și suportul pompei de servodirecție din spate.
Scoaterea supapei de reglare a debitului
Figura. 5.36. Niplu de evacuare a pompei
Deșurubați racordul de evacuare a pompei (Fig. 5.36).
Scoateți inelul O de la racordul de evacuare a pompei.
Scoateți supapa de control al debitului și arcul.
Scoateți senzorul de presiune al servodirecției.
Nota. Un senzor scăpat sau deteriorat trebuie înlocuit cu unul nou.
Scoaterea părții din spate a carcasei pompei servodirecției
Figura. 5.37. Fixarea părții din spate a carcasei pompei servodirecției
Scoateți cele patru șuruburi și separați partea din spate a carcasei pompei servodirecției de partea din față a carcasei (Fig. 5.37).
Scoateți inelul O din spatele carcasei pompei servodirecției.
Scoaterea arborelui cu scripetele
Figura. 5.38. Scoaterea inelului elastic
Folosind două șurubelnițe, scoateți inelul de fixare de pe arbore cu scripete (Fig. 5.38).
Scoateți arborele cu scripetele.
Scoaterea rotorului pompei servodirecției
Scoateți 10 lame ale pompei.
Scoateți rotorul pompei servodirecției.
Scoateți statorul pompei servodirecției.
Scoaterea plăcii laterale din față a pompei servodirecției
Scoateți placa laterală frontală din partea din față a carcasei pompei servodirecției.
Figura. 5.39. Inel de etanșare
Scoateți inelul de etanșare de pe placa laterală frontală (Fig. 5.39).
Figura. 5.40. Inel de etanșare a carcasei din față a pompei servodirecției
Scoateți inelul de etanșare din partea din față a carcasei pompei servodirecției (Fig. 5.40).
Scoaterea etanșării din carcasa pompei servodirecției
Figura. 5.41. Scoaterea simeringului de ulei
Scoateți garnitura cu o șurubelniță (Fig. 5.41).
Nota. Trebuie avut grijă să nu deteriorați partea din față a carcasei pompei servodirecției.
Verificarea arborelui pompei servodirecției și a bucșei din partea din față a carcasei
Figura. 5.42. Verificarea arborelui pompei servodirecției
Folosind un micrometru și un cadran indicator pentru găuri, măsurați jocul dintre arbore și corpul pompei (Fig. 5.42).
Distanță maximă admisă: 0,07 mm.
Dacă jocul depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți ansamblul pompei servodirecției.
Verificarea rotorului și a palelor pompei servodirecției
Figura. 5.43. Grosimea lamei pompei
Folosiți un micrometru pentru a măsura grosimea palelor pompei (Fig. 5.43).
Grosimea nominală: 1.405–1.411 mm.
Figura. 5.44. Măsurarea distanței dintre pale și pereții fantelor rotorului pompei
Folosind un ecartament plat, măsurați distanța dintre pale și pereții fantelor rotorului pompei (Fig. 5.44).
Distanță maximă admisă: 0,03 mm.
Dacă jocul depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți ansamblul pompei servodirecției.
Verificarea supapei de reglare a debitului
Figura. 5.45. Verificarea liberei mișcări a supapei
Lubrifiați supapa de control al debitului cu lichid de servodirecție și asigurați-vă că supapa se deplasează fără probleme în orificiu sub propria greutate (Fig. 5.45).
Dacă supapa nu se potrivește corect, înlocuiți ansamblul pompei servodirecției.
Figura. 5.46. Verificarea supapei pentru scurgeri
Asigurați-vă că supapa de control al debitului este strânsă. Închideți una dintre găuri și furnizați aer la o presiune de 392-490 kPa în orificiul opus. Asigurați-vă că aerul nu iese din orificiile de la capetele supapei (Fig. 5.46).
Dacă supapa nu este etanșată, înlocuiți ansamblul pompei servodirecției.
Verificarea arcului supapei
Figura. 5.47. Măsurarea lungimii arcului supapei
Folosiți un șubler pentru a măsura lungimea arcului supapei în stare liberă (Fig. 5.47).
Lungime minima: 36,9 mm.
Dacă lungimea liberă a arcului supapei este mai mică decât limita admisă, înlocuiți ansamblul pompei servodirecției.
Verificarea racordului prizei
Dacă orificiul de evacuare pentru niplul din carcasa pompei este deteriorat, ceea ce poate cauza scurgeri de lichid, înlocuiți ansamblul pompei de servodirecție.
Instalarea garniturii în carcasa pompei servodirecției
Ungeți buza de lucru a noului etanșare de ulei cu lichid de servodirecție.
Figura. 5.48. Schema de presare in simeringul de ulei
Folosind dornul SST și un ciocan, apăsați noua etanșare (Fig. 5.48).
Nota. Este necesar să vă asigurați că etanșarea este orientată corect în carcasa pompei servodirecției.
Instalarea arborelui cu scripete
Lubrifiați suprafața bucșei carcasei din față cu lichid de servodirecție.
Figura. 5.49. Instalarea arborelui cu scripete
Introduceți cu grijă arborele cu scripetele (Fig. 5.49).
Nota. Aveți grijă să nu deteriorați buza de etanșare a garniturii pompei.
Nota. După instalarea arborelui cu scripete, verificați dacă marginea de lucru a etanșării de ulei este orientată corect.
Instalarea plăcii laterale din față a pompei de servodirecție
Lubrifiați noul inel O cu lichid de servodirecție și instalați-l pe partea din față a carcasei pompei.
Lubrifiați noul inel O cu lichid de servodirecție și instalați-l pe placa laterală frontală a pompei.
Figura. 5.50. Diagrama de instalare a plăcii laterale față a pompei servodirecției
Instalați placa laterală frontală, aliniind adâncitura de pe aceasta cu locașul din partea din față a corpului pompei (Fig. 5.50).
Nota. Este necesar să vă asigurați că placa laterală frontală a pompei este orientată corect.
Instalarea statorului pompei servodirecției
Figura. 5.51. Schema de instalare a statorului
Aliniați locașul statorului cu locașul din placa laterală frontală și instalați statorul astfel încât marcajul să fie orientat spre exterior (Fig. 5.51).
Nota. Este necesar să vă asigurați că statorul este instalat corect în carcasa pompei de servodirecție.
Instalarea rotorului pompei servodirecției
Figura. 5,52. Instalarea rotorului
Instalați rotorul pompei servodirecției (Fig. 5.52).
Nota. Direcția rotorului pompei servodirecției nu contează.
Ungeți cele 10 palete ale pompei cu lichid de servodirecție.
Figura. 5,53. Schema de instalare a paletei pompei
Poziționați lamele astfel încât capătul rotunjit să fie orientat spre exterior (Fig. 5.53).
Instalarea inelului de fixare a arborelui pompei de servodirecție
Figura. 5,54. Instalarea inelului cu arc
Folosind un extractor și o șurubelniță, instalați inelul de reținere a arcului pe arbore cu scripete (Fig. 5.54).
Instalarea părții din spate a carcasei pompei servodirecției
Lubrifiați noul inel O cu lichid de servodirecție și instalați-l pe partea din spate a carcasei pompei.
Figura. 5,55. Instalarea părții din spate a carcasei pompei servodirecției
Aliniați știftul de ghidare din spatele carcasei pompei cu crestăturile de pe stator, de pe placa laterală frontală și de pe partea din față a carcasei pompei și fixați partea din spate a carcasei cu patru șuruburi (Fig. 5.55).
Cuplu de strângere: 22 Nm.
Verificarea preîncărcării
Asigurați-vă că pompa se rotește fără a se bloca sau a scoate vreun zgomot străin.
Figura. 5,56. Instalarea șurubului auxiliar
Strângeți șurubul auxiliar fără a-l strânge (Fig. 5.56).
Dimensiuni recomandate pentru șuruburi auxiliare:
- Diametru filet: 10 mm.
- Pas filet: 1,25 mm.
- Lungime șurub: 50 mm.
Folosind o cheie dinamometrică, verificați cuplul scripetelui.
Cuplul de rezistență la rotație: nu mai mult de 0,27 Nm.
Dacă rezistența cuplului nu se potrivește cu valoarea specificată, verificați etanșarea uleiului.
Instalarea unui senzor de contact
presiunea uleiului servodirecției
Lubrifiați noul inel O cu lichid de servodirecție și instalați-l pe senzorul de presiune al servodirecției.
Instalați senzorul de presiune a uleiului pe ansamblul pompei servodirecției.
Cuplu de strângere: 21 Nm.
Instalarea unei supape de reglare a debitului
Ungeți arcul supapei și supapa de control al debitului cu lichid de servodirecție.
Introduceți arcul supapei și supapa de control al debitului de fluid.
Lubrifiați noul inel O cu lichid de servodirecție și instalați-l pe racordul de evacuare a pompei.
Înșurubați fitingul în orificiul de evacuare al pompei.
Cuplu de strângere: 69 Nm.
Instalarea racordului de admisie a pompei de servodirecție
Lubrifiați noul inel O cu lichid de servodirecție și instalați-l pe racordul de admisie a pompei de servodirecție.
Montați racordul de admisie a pompei de servodirecție și fixați-l cu șurubul.
Cuplu de strângere: 12 Nm.
Instalarea suportului din spate al pompei servodirecției
Montați suportul pompei de servodirecție din spate și fixați-l cu șurubul.
Cuplu de strângere: 44 Nm.
Instalarea ansamblului pompei servodirecției
Instalați ansamblul pompei de servodirecție și fixați-l cu două șuruburi și piulițe.
Cuplu de strângere: 37 Nm.
Conectați conectorul la senzorul de presiune a uleiului de servodirecție.
Nota. Evitați uleiul pe conector.
Conectarea conductei de alimentare a pompei servodirecției
Figura. 5,57. Conectarea conductei de alimentare a pompei servodirecției
Conectați ansamblul tubului de alimentare folosind unealta SST (Fig. 5.57).
Cuplu de strângere: 41 Nm.
Nota. Utilizați o cheie dinamometrică cu o lungime a pârghiei de 345 mm.
Nota. Valoarea cuplului de strângere este dată pentru poziția SST paralelă cu cheia dinamometrică.
Instalați clema tubului de alimentare și fixați-o cu șurubul.
Cuplu de strângere: 7,8 Nm.
Furtunul de conectare #1, conectarea rezervorului servodirecției și a pompei
Conectați și fixați cu un furtun de clemă nr. 1, conectând rezervorul servodirecției și pompa.
Instalați ventilatorul și cureaua trapezoidală a alternatorului.
Umpleți lichidul servodirecției.
Aerizați sistemul de servodirecție.
Verificați etanșeitatea sistemului.
Instalați scutul inferior drept al motorului.
Montați scutul inferior al motorului nr. 1.
Montați roata din față dreaptă.
Cuplu de strângere: 103 Nm.