Ce să faci și ce să nu faci
- Nu utilizați cricul ca singur suport atunci când lucrați sub vehicul. Asigurați-vă că fixați în siguranță suporturile de sub vehicul în locurile recomandate pentru ridicarea și ridicarea vehiculului.
- Nu încercați să slăbiți elementele de fixare foarte strânse (de exemplu, piulițe pentru roți), când vehiculul este sprijinit de cric. Acest lucru poate cauza căderea cricului.
- Nu porniți motorul fără a vă asigura că transmisia este în punctul neutru (sau poziția de parcare, dacă este cazul), și acționați frâna de parcare.
- Nu scoateți capacul radiatorului când sistemul de răcire este fierbinte. Lăsați sistemul să se răcească sau acoperiți capacul cu o cârpă grea și eliberați treptat presiunea.
- Nu încercați să goliți uleiul de motor până când nu sunteți sigur că este suficient de rece pentru a nu vă opări.
- Nu atingeți nicio parte a motorului sau a sistemului de evacuare până când nu s-a răcit suficient pentru a evita arsurile.
- Nu aspirați lichide toxice precum benzina, antigelul și lichidul de frână pe cale orală și nu permiteți contactul prelungit cu pielea.
- Nu inhalați praful generat în timpul funcționării garniturilor de frecare ale frânei. Ea poartă un potențial pericol (cm. «Azbest» de mai jos).
- Nu lăsați uleiul sau grăsimea vărsate să rămână pe podea. Ștergeți toate urmele înainte ca cineva să alunece.
- Nu folosiți chei cu «spart» faringele sau alte instrumente care pot aluneca și pot cauza răni
- Nu apăsați cheile când slăbiți sau strângeți piulițele sau șuruburile. Încercați să trageți cheia spre tine. Dacă situația cere ca cheia să fie întoarsă departe de tine, împingeți-o cu mâna deschisă pentru a evita rănirea «degetelor», dacă cheia alunecă.
- Nu încercați să ridicați singur un obiect greu. Cere pe cineva să te ajute.
- Nu căutați și nu folosiți modalități scurte, dar periculoase pentru a duce treaba la bun sfârșit.
- NU permiteți copiilor sau animalelor în apropierea sau în interiorul vehiculului în timp ce lucrați la el.
Purtați protecție pentru ochi atunci când lucrați cu unelte electrice, cum ar fi mașină de găurit, șlefuit etc. și când se lucrează sub un vehicul. Țineți hainele largi și părul lung departe de părțile mobile.
Asigurați-vă că echipamentul de ridicare pe care îl utilizați este potrivit pentru tipul de lucru efectuat.
Puneți pe cineva să vă supravegheze periodic când conduceți singur vehiculul.
Lucrați într-o secvență logică și aveți grijă ca toate elementele să fie corect asamblate și strânse corespunzător. Depozitați substanțele chimice și lichidele în recipiente cu capace etanșe, la îndemâna copiilor și a animalelor de companie. Amintiți-vă că funcționarea în siguranță a unui vehicul afectează siguranța noastră personală și siguranța celorlalți. Dacă aveți îndoieli, solicitați sfatul unui profesionist.
Azbest
Anumite elemente de frecare, izolare, etanșare și alte elemente, cum ar fi garniturile de frână, frânele cu bandă, garniturile de ambreiaj, convertizoarele de cuplu, garniturile etc. pot conține azbest. Aveți mare grijă să evitați inhalarea prafului generat de funcționarea acestor elemente, deoarece acesta este periculos pentru sănătate. Dacă aveți dubii, este recomandat să presupuneți că acestea conțin azbest.
Foc
Amintiți-vă întotdeauna că benzina este foarte inflamabilă. Nu fumați și nu aveți flăcări deschise în apropiere când lucrați la vehicul. Dar pericolul nu se limitează la asta. Scânteile cauzate de un scurtcircuit într-o țintă electrică, contactul suprafețelor metalice între ele sau chiar electricitatea statică acumulată pe corpul uman în anumite condiții pot aprinde vapori de benzină, care devin foarte explozivi într-un spațiu închis. În niciun caz nu folosiți benzină pentru a curăța elementele. Utilizați un solvent sigur aprobat.
Înainte de a lucra la orice element al sistemului de combustibil sau al sistemului electric, asigurați-vă că deconectați firul de împământare de la baterie (-). Nu vărsați niciodată combustibil pe un motor fierbinte sau pe componentele sistemului de evacuare. Este foarte recomandat să aveți un stingător de incendiu în garaj sau stație de service, potrivit pentru manipularea combustibilului care arde și a incendiilor pe circuitele electrice. Nu încercați niciodată să stingeți combustibilul care arde sau aparatele electrice cu apă.
Cupluri
Unii vapori sunt foarte toxici și, dacă sunt inhalați în orice cantitate, pot provoca rapid pierderea cunoștinței și chiar moartea. În această categorie se încadrează vaporii de benzină, precum și vaporii de la anumiți solvenți de curățare. Scurgerea sau turnarea unor astfel de lichide volatile trebuie făcută într-o zonă bine ventilată.
Când utilizați fluide de curățare și solvenți, citiți cu atenție instrucțiunile de pe recipient. Nu utilizați niciodată materiale din recipiente neetichetate.
Nu utilizați niciodată motorul într-o zonă închisă, cum ar fi un garaj. Gazele de eșapament conțin monoxid de carbon, care este foarte toxic. Dacă trebuie să porniți motorul, asigurați-vă că faceți acest lucru în aer liber sau cel puțin asigurați-vă că partea din spate a vehiculului este în afara zonei de lucru.
Dacă folosiți o groapă când lucrați, nu scurgeți sau umpleți prea mult benzină și nu porniți niciodată motorul când mașina este peste groapă. Vaporii care sunt mai grei decât aerul se acumulează în groapă și pot fi fatali.
Baterie
Nu permiteți niciodată scântei și nu utilizați lampa fără capac de protecție atunci când lucrați în apropierea bateriei. În mod normal, bateria eliberează o cantitate de hidrogen gazos, care este foarte exploziv.
Înainte de a lucra la sistemul de combustibil sau la sistemul electric, asigurați-vă că deconectați firul de împământare de la baterie.
Dacă este posibil, slăbiți capacele de umplere sau îndepărtați capacul general atunci când încărcați bateria de la o sursă de alimentare externă (acest lucru nu se aplică bateriilor sigilate sau care nu necesită întreținere). Nu încărcați în modul forțat - aceasta este plină de o explozie a bateriei.
Aveți grijă când adăugați apă la baterie și când transportați bateria. Electrolitul, chiar și diluat, este foarte coroziv. Prin urmare, nu-l lăsați niciodată să intre în contact cu îmbrăcămintea sau pielea.
Asigurați-vă că purtați protecție pentru ochi când curățați bateria pentru a preveni intrarea substanțelor corozive în ochi.
Rețele electrice casnice
Când utilizați unelte electrice, lămpi portabile etc. care sunt alimentate cu energie de uz casnic, asigurați-vă că ștecherele cablului de alimentare de pe unealtă sunt conectate corect la priză și că unealta este împămânțată corespunzător (daca este necesar). Nu folosiți astfel de aparate în condiții umede și aveți grijă ca în zona din apropierea combustibilului sau vaporilor de combustibil să nu apară scântei sau supraîncălzire.
Tensiune în circuitul secundar al sistemului de aprindere
Prin atingerea anumitor părți ale sistemului de aprindere (de exemplu firele bujiilor) la pornirea sau la pornirea motorului, mai ales dacă elementele sunt umede sau izolația este defectă, poate apărea un șoc electric grav. În cazul unui sistem de aprindere electronică, tensiunea în circuitul secundar este puțin mai mare și poate fi fatală.