Сигурност — Обща информация [Toyota Highlander XU20]

Независимо от вашата готовност да свършите определена работа и нашия ентусиазъм, първо трябва да помислим за осигуряване на безопасност. Недостатъчното внимание към този проблем може да доведе до инцидент. Неспазването дори на най-основните предпазни мерки може да доведе до сериозно нараняване. Не забравяйте, че възможността за инцидент винаги е налице и нито един списък не може да покрие всички възможни източници на опасност. Списъкът по-долу има за цел по-скоро да гарантира, че сте наясно и винаги помните възможните опасности и вземате необходимите предпазни мерки, когато извършвате каквато и да е работа по превозно средство.

Какво да правим и какво да не правим

• Не използвайте крика като единствена опора, когато работите под превозното средство. Не забравяйте да инсталирате надеждни опори под автомобила, като ги поставите под препоръчаните места за повдигане на автомобила и монтиране на крика.
• Не се опитвайте да разхлабите силно затегнатите крепежни елементи (например гайки на колелата), когато колата се поддържа с крик. Това може да доведе до падане на крика.
• Не стартирайте двигателя, без да се уверите, че скоростната кутия е в неутрално положение (или позиция за паркиране, ако е приложимо), и дръпнете ръчната спирачка.
• Не сваляйте капачката на радиатора, когато охладителната система е гореща. Оставете системата да се охлади или покрийте капака с плътна кърпа и постепенно освободете налягането.
• Не се опитвайте да източите маслото от двигателя, докато не сте сигурни, че е достатъчно охладено, за да не се опарите.
• Не докосвайте никоя част от двигателя или изпускателната система, докато не се охладят достатъчно, за да избегнете изгаряния.
• Не изсмуквайте токсични течности като бензин, антифриз и спирачна течност през устата и не им позволявайте да влязат в продължителен контакт с кожата ви.
• Избягвайте вдишването на прах, генериран от спирачните накладки. Той носи потенциална опасност (вижте "Азбест" по-долу).
• Не позволявайте разлято масло или грес да остават на пода. Избършете всички следи, преди някой да се е подхлъзнал.
• Не използвайте гаечни ключове със "счупена" челюст или други инструменти, които могат да се изплъзнат и да причинят нараняване
• Не прилагайте натиск върху гаечните ключове, когато разхлабвате или затягате гайки или болтове. Опитайте се да дръпнете гаечния ключ към вас. Ако ситуацията изисква да завъртите гаечния ключ настрани от вас, натиснете го с отворена длан, за да избегнете нараняване на кокалчетата, ако гаечният ключ се изплъзне.
• Не се опитвайте да вдигнете тежък предмет сами. Помолете някой да ви помогне.
• Не търсете и не използвайте преки пътища, а опасни начини да свършите работата.
• НЕ позволявайте на деца или животни в близост или в превозното средство, докато работите по него.

Използвайте предпазни очила, когато използвате електрически инструменти като бормашини, мелници и др. и при работа под превозно средство. Дръжте широките дрехи и дългата коса далеч от движещи се части.



Уверете се, че характеристиките на използваното повдигащо оборудване са подходящи за естеството на извършваната работа.

Накарайте някой да ви наблюдава периодично, когато работите сами по автомобила си.

Работете в логическа последователност и се уверете, че всички компоненти са правилно сглобени и правилно затегнати. Съхранявайте химикали и работни течности в контейнери с плътно затворени капаци, далеч от деца и домашни любимци. Не забравяйте, че безопасното управление на автомобила засяга нашата лична безопасност и безопасността на другите. Ако имате съмнения за нещо, потърсете съвет от професионалист.

Азбест

Някои фрикционни, изолационни, уплътнителни и други компоненти - като спирачни накладки, лентови спирачки, накладки на съединителя, преобразуватели на въртящия момент, уплътнения и др. - може да съдържат азбест. Бъдете много внимателни, за да избегнете вдишването на прах, генериран от тези компоненти, тъй като е опасно за здравето. Ако се съмнявате, препоръчително е да приемете, че съдържат азбест.

Огън

Винаги помнете, че бензинът е силно запалим. Никога не пушете и не допускайте открит пламък близо до автомобила си, когато работите по него. Но опасността не спира дотук. Искрите, причинени от късо съединение в електрическа верига, контакт между метални повърхности или дори статично електричество, натрупано върху човешкото тяло при определени условия, могат да запалят бензинови пари, които стават силно експлозивни в затворено пространство. При никакви обстоятелства не използвайте бензин за почистване на компоненти. Използвайте одобрен безопасен разтворител.



Преди да работите върху който и да е компонент на горивната система или електрическата система, винаги изключвайте заземяващия (-) кабел на акумулатора. Никога не разливайте гориво върху горещ двигател или изпускателна система. Силно препоръчително е да имате пожарогасител, подходящ за използване при пожари на гориво и електричество във вашия гараж или сервиз. Никога не се опитвайте да гасите горящо гориво или електрически уреди с вода.

Двойки

Някои изпарения са силно токсични и, ако се вдишат в каквото и да е количество, могат бързо да причинят загуба на съзнание и дори смърт. Тази категория включва бензинови пари, както и пари от някои почистващи разтворители. Източването или изливането на такива летливи течности трябва да става в добре проветриво помещение.

Когато използвате почистващи течности и разтворители, внимателно прочетете инструкциите върху контейнера. Никога не използвайте материали от контейнери, които не са етикетирани.

Никога не работете по двигателя в затворено пространство, като например гараж. Отработените газове съдържат въглероден окис, който е силно токсичен. Ако трябва да стартирате двигателя, не забравяйте да го направите на открито или поне се уверете, че задната част на колата е извън работната зона.

Ако използвате ревизионна яма за работа, никога не източвайте или прехвърляйте бензин и никога не стартирайте двигателя, когато колата е паркирана над ямата. Парите, които са по-тежки от въздуха, се натрупват в ямата и могат да бъдат фатални.

Батерия

Никога не допускайте искри и не използвайте лампата без предпазен капак, когато работите близо до батерия. Обикновено батерията отделя известно количество водороден газ, който е силно експлозивен.



Преди да работите по горивната или електрическата система, не забравяйте да изключите заземяващия кабел на акумулатора.

Ако е възможно, разхлабете капачките за пълнене или премахнете общата капачка, когато зареждате батерията от външен източник на захранване (това не се отнася за запечатани или необслужваеми батерии). Не зареждайте батерията насила - това може да доведе до експлозия на батерията.

Бъдете внимателни, когато добавяте вода към батерията и когато я носите. Електролитът, дори разреден, е силно корозивен. Затова при никакви обстоятелства не позволявайте да влиза в контакт с дрехи или кожа.

Не забравяйте да използвате предпазни очила, когато почиствате батерията, за да предотвратите попадането на корозивни вещества в очите ви.

Битови електрически мрежи

Когато използвате електрически инструменти, преносими лампи и др., които работят от домакинска електрическа мрежа, уверете се, че щепселите на захранващия кабел на инструмента са правилно поставени в контакта и че инструментът е правилно заземен (ако е необходимо). Не използвайте такива устройства при мокри условия и внимавайте да не се появят искри или прегряване в зоната около горивото или горивните изпарения.

Напрежение във вторичната верига на системата за запалване

При докосване на определени части от системата за запалване (например проводници на свещи) когато двигателят работи или върти, особено ако компонентите са мокри или изолацията е дефектна, може да възникне сериозен токов удар. При електронна система за запалване напрежението във вторичната верига е малко по-високо и може да бъде фатално.