Când deșurubați elementele de fixare, încercați să marcați pozițiile lor inițiale pe ansamblu. Adesea, înșurubarea șurubului și fixarea șaibelor imediat după îndepărtarea elementului corespunzător evită confuzia în timpul asamblarii. Dacă acest lucru nu este posibil, toate elementele de fixare trebuie plasate într-o cutie special pregătită în acest scop, împărțită în secțiuni și etichetate corespunzător, sau pur și simplu în recipiente separate etichetate. Această abordare este utilă în special atunci când se lucrează cu elemente care constau din multe piese mici, cum ar fi un carburator, alternator, tren de supape, tablou de bord sau elemente de tapițerie.
Când deconectați conectorii electrici, se recomandă să marcați ambele jumătăți ale conectorului cu bucăți de bandă de mascare cu numere scrise pe ele, acest lucru vă va permite să andocați cu ușurință conectorii.
Imbinari sigilate cu garnituri
La vehicule, garniturile de etanșare sunt folosite pentru a etanșa îmbinările suprafețelor de îmbinare a două elemente. Acestea servesc la prevenirea scurgerilor de uleiuri și fluide de operare și pentru a menține suprapresiunea sau vidul.
Adesea, astfel de garnituri sunt acoperite cu un etanșant lichid sau pastă înainte de instalare. Uneori, în timp sau sub influența temperaturilor sau presiunilor ridicate, atât de puternic «lipirea» suprafețele de împerechere între ele, astfel încât separarea elementelor devine dificilă. În multe cazuri, deconectare reușită «blocat» elemente ajută la lovirea lor din exterior de-a lungul perimetrului îmbinării cu un ciocan cu un percutor moale. Puteți folosi și un ciocan obișnuit în acest scop, lovind printr-un distanțier din lemn sau plastic. Lovirea nu trebuie efectuată pe piese turnate și piesele sensibile la impact care pot fi ușor deteriorate prin atingere. Dacă apare acest tip de dificultate, în primul rând, ar trebui să verificați dacă toate elementele de fixare au fost îndepărtate.
Nu trageți elementele cu o șurubelniță sau o bară de levier introdusă în zona de îmbinare, deoarece acest lucru poate deteriora cu ușurință suprafețele de împerechere, ceea ce va duce în continuare la dezvoltarea scurgerilor. Dacă utilizarea unor astfel de «pârghie» absolut necesar, folosiți în acest scop un stilou de la marca veche, dar amintiți-vă să îndepărtați cu atenție așchiile rezultate atât de pe suprafețele de împerechere, cât și din cavitățile interne ale elementelor.
După ce elementele sunt separate, suprafețele lor de împerechere trebuie curățate temeinic cu o racletă pentru a îndepărta urmele de materiale vechi ale garniturii. Fragmentele întărite pot fi preînmuiate cu un convertor de rugină sau o compoziție chimică specială.
Avertizare. Nu utilizați niciodată dispozitiv pentru îndepărtarea garniturii sau alte substanțe chimice dure pe componentele din plastic și compozite.
În acest caz, o bucată de tub de cupru cu capătul aplatizat și ascuțit poate fi folosită ca răzuitoare. Cuprul este recomandat deoarece este în general mai moale decât materialele care sunt curățate și acest lucru reduce șansa de a zgâria suprafața. Unele reziduuri de garnitură pot fi îndepărtate cu ușurință cu o perie de sârmă, totuși, indiferent de metoda folosită, suprafețele de îmbinare trebuie să fie complet curate și uniforme. Dacă din orice motiv suprafața de îmbinare este zgâriată, completați defectele cu material de etanșare pentru garnituri înainte de asamblarea ansamblurilor. În cele mai multe cazuri, ar trebui să utilizați un care nu se întărește (sau vindecat incomplet) etanșant.