EJ-DE, EJ-VE
Notă: Mai jos sunt forme de undă cu forma corectă.
Seria KZ
Notă: Mai jos sunt forme de undă cu forma corectă.
Diagrama sistemului electronic de control al motorului (EJ-DE).
1 - unitate de control electronică,
2 - bobina de aprindere,
3 - senzor de poziție a arborelui cotit,
4 - senzor de temperatură a aerului de admisie,
5 - senzor de presiune absolută de admisie,
6 - senzor de poziție a clapetei de accelerație,
7 - corp de accelerație,
8 - comutator de blocare a pornirii (modele cu transmisie automata),
9 - acumulator de vapori de combustibil,
10 - partea superioară a galeriei de admisie,
11 - duză,
12 - conector de diagnosticare,
13 - senzor de temperatură lichid de răcire,
14 - senzor de viteză a vehiculului,
15 - filtru de aer,
16 - senzor de detonare,
17 - convertor catalitic,
18 - senzor de oxigen,
19 - supapă de control al turației de mers în gol.
Diagrama sistemului electronic de control al motorului (EJ-VE).
1 - unitate de control electronică,
2 - bobina de aprindere,
3 - senzor de poziție a arborelui cotit,
4 - senzor de temperatură a aerului de admisie,
5 - senzor de presiune absolută de admisie,
6 - senzor de poziție a clapetei de accelerație,
7 - corp de accelerație,
8 - supapă electropneumatică,
9 - acumulator de vapori de combustibil,
10 - partea superioară a galeriei de admisie,
11 - duză,
12 - senzor de poziție a arborelui cu came,
13 - senzor de temperatură lichid de răcire,
14 - Pinion sistem DWT,
15 - filtru de aer,
16 - senzor de oxigen din spate,
17 - convertor catalitic,
18 - senzor de oxigen (cu incalzitor),
19 - comutator de blocare a pornirii (modele cu transmisie automata),
20 - Supapă de sistem DVVT,
21 - conector de diagnosticare,
22 - senzor de viteză a vehiculului,
23 - supapă de control al turației de mers în gol.
Diagrama sistemului electronic de control al motorului (KZ-VE, K3-VE2).
1 - senzor de viteză al vehiculului,
2 - conexiune serială cu computerul transmisiei automate,
3 - unitate de control electronică,
4 - bobina de aprindere,
5 - senzor de oxigen (cu incalzitor),
6 - convertor catalitic,
7 - acumulator de vapori de combustibil,
8 - supapă electropneumatică,
9 - supapa sistemului de ventilație forțată a carterului,
10 - supapă de sistem DWT,
11 - senzor de poziție a arborelui cu came,
12 - duză,
13 - senzor de presiune absolută în galeria de admisie,
14 - senzor de poziție a clapetei de accelerație,
15 - senzor de detonare,
16 - senzor de temperatură lichid de răcire,
17 - senzor de poziție a arborelui cotit,
18 - filtru de aer,
19 - senzor de temperatură aer admis,
20 - supapă de control al turației de mers în gol,
21 - Pinion sistem WT
22 - senzor de oxigen din spate (fara incalzitor).