Корозија терминала батерије
Уклањање терминала из батерије
Уклањање корозије са терминала и стубова
Клемму (фотографија на левој страни) и пол батерије (фотографија на десној страни) треба темељно очистити до сјаја.
Брига о батерији се своди на следеће операције:
- периодична провера и обнављање нивоа електролита;
- провера стања кућишта батерије прегледом;
- чишћење батерије, уклањање корозије (беле наслаге) на деловима за монтажу батерије и терминалима (види сл. Уклањање корозије са терминала и стубова) водени раствор соде пепела;
- провера поузданости причвршћивања терминала на стубовима;
- провера напуњености батерије волтметром или помоћу хидрометра.
Потпуно напуњена батерија треба да очитава 12,6 В. Батерије које не захтевају одржавање имају уграђен индикатор у боји. Плава тачка у прозору индикатора означава да је батерија потпуно напуњена, када се индикатор искључи, батерија треба да се напуни.
Препоручује се пуњење батерије струјом од 2А 12-16 сати.