Електрическо оборудване и уреди Toyota Carina 6 (T190)

Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване на тялото
1. Преди работа по електрическо оборудване, изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора. 2. Ако е необходимо да изключите акумулатора за проверка или ремонт, не забравяйте първо да изключите кабела от...

Смяна на предпазители
1. Преди сервизно обслужване изключете запалването и всички електрически устройства. 2. Инсталирайте предпазители само с посочения номинален ток. Забележка: Не използвайте предпазител с по-висок номинал или други...

Идентификация на конектори
1. Контактите в женската част на конектора са номерирани от горния ляв до долния десен ъгъл. 2. Контактите на щепселната част на конектора са номерирани от горния десен до долния ляв ръб. Забележка: Когато се използват...

Монтажен блок №1 (под арматурното табло)
Разположение на предпазители и конектори в монтажен блок №1 Разположение на съединителите в монтажен блок №1 Вътрешна верига на монтажен блок №1

Монтажен блок №2 (в двигателното отделение)
Местоположение на предпазители, релета и съединители на монтажния блок № 2 (2C) Вътрешна верига на монтажен блок № 2 (2C) Вътрешна верига на монтажен блок № 2 (5A-FE, 4A-FE, 7A-FE, 4S-FE до 8.94) Местоположение на...

Релейни блокове
Релеен блок #1 (горната дясна страна на преградата на двигателното отделение) Релеен блок #5 (лявата страна на двигателното отделение) Релеен блок #2 (в монтажен блок #1)

Проверка на ключа за запалване
Проверете веригите на ключа за запалване в различни ключови позиции. Ако проводимост (състояние на веригите) не отговаря на посочените в таблицата, тогава сменете ключа за запалване.

Проверка на релето на фаровете
1. Проверете за постоянна проводимост между клеми "1" и "2". 2. Проверете за проводимост между клеми "3" и "4" при подаване на напрежение на батерията между клеми "1" и "2".

Проверка на релето на задните светлини, релето на фаровете за мъгла, релето на мигачите
1. Проверете за постоянна проводимост между клеми "1" и "2". 2. Проверете за проводимост между клеми "3" и "5", когато подавате напрежение на батерията към клеми "1" и "2".

Проверка на сензора за светлина
1. Отстранете модула на арматурното табло. 2. Изключете конектора на светлинния сензор. 3. Проверете дали когато клеми "5" или "6" са заземени, съответната лампа свети. Заземяване на клема "5" - фаровете са включени...

Устройство за почистване и миене на задното стъкло
1 - дюза, 2 - пръчка и рамо на чистачките, 3 - реле за управление на чистачките на задното стъкло, 4 - двигател на чистачките на задното стъкло.

Устройство за чистачки и измиване на предното стъкло
1 - резервоар за миене, 2 - двигател на чистачките на предното стъкло, 3 - пръчка и рамо на чистачките на предното стъкло (вдясно), 4 - пръчка и рамо на чистачките на предното стъкло (вляво), 5 - тяга, 6 - дюза, 7 -...

Премахване на превключвателя за управление на чистачките на предното стъкло
1. Отстранете модула на превключвателя на мигачите. 2. Свалете скобата. 3. Премахване на превключвателя за управление на чистачките на предното стъкло. Тип 1 a) Изключете кабелния сноп на превключвателя за управление на...

Проверка на превключвателя за управление на чистачките на предното стъкло
Проверете проводимостта между клемите на превключвателя според таблицата.

Проверка на работата на чистачката на предното стъкло
1. Свържете "+" на волтметъра към клема "+1", а волтметъра към клема "EW". 2. Свържете "+" на батерията към клемата "+B", а "-" към клемите "EW" и "+S". 3. Превключете чистачката на предното стъкло в положение "INT". 4....

Проверка на двигателя на чистачките на предното стъкло
1. Проверете работата при ниска скорост. Свържете "+" на батерията към клема "+1", а батерията към клема "E". В този момент моторът на чистачките на предното стъкло трябва да започне да работи на ниска скорост. 2....

Проверка на превключвателя на чистачките на задното стъкло
1. Проверете веригите на различни позиции на превключвателя според таблицата.

Проверка на релето на чистачките на задното стъкло
1. Проверете в положение OFF. Проверете за непрекъснатост между клеми "R" и "L" и за непрекъснатост между клеми "Y" и "R". Цветове: L - син, Y - жълт, R - червен 2. Проверете в позиция ON, свържете "+" на батерията към...

Проверка на превключвателите за миене на предното и задното стъкло
1. Проверете проводимостта. Миене на предното стъкло Миене на задното стъкло * в скоби - позиция на ключа за миене на предното стъкло 2. Проверка на работата на устройството за измиване на предното стъкло. a) Поставете...

Проверка на двигателя на чистачките на задното стъкло
1. В позиция "ON". Изключете клемата "+1". Свържете "+" на батерията към клемата "+ 1", а батерията към "земята" и проверете дали електродвигателят работи. 2. В позиция ИЗКЛ. а) Свържете "+" на батерията към клемата...

Проверка на мотора на шайбата (предно или задно стъкло)
Без чистачка за задно стъкло 1. Поставете двигателя на пералнята в резервоар с вода. 2. Свържете "+" на батерията към клема "B" на електродвигателя и към клема "F" и се уверете, че водата излиза от фитинга. С чистачка...

Инструментална група — устройство
1 - скоростомер, 2 - панел на инструменталната група, 3 - тяло, 4 - табло с инструменти, 5 - Предупредителен зумер за движение на заден ход, 6 - стъкло, 7 - индикатор за нивото на горивото и температурата на охлаждащата...

Проверка на показанията на скоростомера (аналогов панел)
1. Свържете тестера и сравнете показанията на тестера и скоростомера.

Проверка на сензора на скоростомера
1. Проверка на работата. a) Отстранете сензора за скорост. b) Свържете батерията към клеми "1" (+) и "2" (-). c) Бавно завъртете вала и проверете за напрежение между клеми "2" и "3". d) Проверете дали напрежението се...

Проверка на сензора на скоростомера (вътре в арматурното табло)
Забележка: Тестът се извършва при включено запалване и свързан конектор. 1. Проверка на работата. a) Изключете сензора за скорост. b) Завъртете бавно вала и проверете за напрежение между клемите според таблицата. c)...

Проверка на оборотомера
1. Свържете оборотомера за калибриране и стартирайте двигателя. Забележка: Обръщането на поляритета при свързване на оборотомера ще доведе до повреда на транзисторите и диодите. 2. Сравнете показанията на калибровъчния...

Проверка на индикатора на сензора за температура на охлаждащата течност
1. Проверка на работата. a) Изключете съединителя на индикатора на сензора за температура на охлаждащата течност. б) Включете запалването и се уверете, че стрелката е в позиция "C". c) От позицията, посочена в точка...

Проверка на индикатора за гориво
1. Измервания по време на работа. a) Отстранете възглавницата на задната седалка и разкачете конектора на сензора (при моделите с 4WD отстранете конекторите от двата сензора). b) Включете запалването и се уверете, че...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Проверете съпротивлението между клемата на сензора и корпуса при различни температури.

Проверка на датчика за нивото на горивото
1. Проверка на съпротивлението. a) Отстранете сензора за ниво на горивото и се уверете, че поплавъкът се движи гладко. b) Измерете съпротивлението между клеми "2" и "1" ("маса") при преместване на поплавъка от позиция...

Проверка на сензора за ниско ниво на гориво
1. Проверка на сензора. a) Отстранете сензора за ниво на горивото. б) Включете запалването и се уверете, че когато спуснете сензора в бензин, индикаторът не свети.

Проверка на индикатора и сензора за вода в горивния филтър
1. Проверка на работата на индикатора. a) Изключете конектора от превключвателя на индикатора и свържете заедно клемите на конектора от страната на индикатора. b) Включете запалването и проверете дали индикаторната...

Проверка на сензора непристегнутых предпазен колан
Изключете конектора и проверете непрекъснатостта между клеми "1" и "2" на конектора на сензора (с електрически седалки) и между клеми "2" и "6" на конектора на сензора (без електрически седалки). Колан не е закрепен -...

Проверка на датчика за налягане на маслото
1. Проверете за непрекъснатост между клемата и земята при неработещ двигател. 2. Проверете за непрекъснатост между клемата и земята, когато двигателят работи.

Проверка на сензора на индикатора за неизправност на лампата
Проверете според таблицата.

Проверка на индикатора на спирачната система
1. Проверка на веригата. a) Разкачете съединителя на превключвателя на ръчната спирачка. b) Включете запалването. c) Заземете клемата на съединителя от страната на кабелния сноп на превключвателя на ръчната спирачка и...

Проверка на превключвателя на ръчната спирачка
Проверете непрекъснатостта между клемата на конектора на сензора и масата. Прътът е натиснат - няма проводимост Прътът не е натиснат - има проводимост

Проверка на сензора за ниско ниво на спирачната течност
1. Разкачете конектора на сензора за ниско ниво на спирачната течност и свържете тестера. 2. Изпомпайте спирачната течност със спринцовка и проверете проводимостта в този момент. Поплавък отгоре - няма проводимост...

Проверка на сензора за вакуум в системата за вакуумно усилване (дизел)
1. Разкачете конектора на сензора. 2. Проверете проводимостта между клемата на конектора на сензора и земята. Двигателят не работи, натиснете няколко пъти педала на спирачката - има проводимост Коляновият вал се върти -...

Проверка на крайния изключвател
Проверете непрекъснатостта между щифт "1" на всеки конектор и земята. Превключване натиснат - няма проводимост не е натиснат - има проводимост

Проверка на индикатора за положение на селектора на автоматичната скоростна кутия
Забележка: тестът се извършва с ключ за запалване в положение ON и селектор на автоматичната скоростна кутия в положение "P". 1. Разкачете съединителя на селектора на автоматичната скоростна кутия. 2. Включете...

Проверка на индикатора и зумера при движение на заден ход
1. Проверете дали когато превключите селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "R", съответният индикатор на арматурното табло светва и се чува зумер. 2. Отстранете зумера и свържете "+" на батерията към...

Проверка на превключвателя за ускоряване
1. Проверете проводимостта между клеми "2" и "4" на съединителя на превключвателя в различни позиции на последния. OD ON - няма проводимост OD OFF — проводимост

Проверка на превключвателя за избор на режим на автоматична скоростна кутия
1. Проверете проводимостта между клемите на съединителя на превключвателя в различни позиции на последния. Забележка: 1-2-верига за подсветка.

Проверка на сензора за прегряване на течността за автоматична скоростна кутия (4WD)
Проверете дали проводимостта между клемите се променя, както е показано на фигурата.

Проверка на сензора за заключване на централния диференциал (4WD)
Проверете проводимостта между клеми "1" и "2" на конектора на сензора в различни позиции на последния. не е натиснат - няма проводимост натиснат - има проводимост

Проверка на релето на нагревателя и размразителя на четките
1. Проверете за непрекъсната проводимост между клеми "1" и "2" на релето. 2. Проверете за проводимост между клеми "1" и "2" на релето при подаване на напрежение на акумулатора между клеми "3" и "5".

Проверка и ремонт на проводниците на размразителя на задното стъкло
Забележка: - Когато почиствате стъклото, използвайте мека, суха кърпа, избършете стъклото успоредно на нагревателните проводници. - Опитайте се да не повредите проводниците. Забранено е използването на почистващи...

Проверка на часовника
Изключете конектора и проверете веригите според таблицата. Модели без мултифункционален дисплей и система за паркиране Модели с паркинг система

Проверка на часовника на мултифункционалния дисплей
При свързан конектор проверете веригите според таблицата. Диаграма за тестване на часовник с многофункционален дисплей

Проверка на електронния блок за управление на арматурното табло (модели с многофункционален дисплей)
При свързан конектор проверете веригите според таблицата. Таблица за проверка на електронния блок за управление на арматурното табло на модела с многофункционален дисплей)

Проверка на компаса
При свързан конектор проверете веригите според таблицата. Таблица за тестване на компас

Проверка на сензора за ниско ниво на маслото в двигателя
Тест за проводимост. a) При температури над 60°C проверете проводимостта между клемите. Поплавък на върха - проводимост Поплавък на дъното - няма проводимост b) Уверете се, че когато температурата се промени,...

Проверка на сензора за ниско ниво на електролита
1. Отстранете сензора. 2. Проверете проводимостта между клемата на конектора и сензорната сонда.

Проверка на релето на клаксона
1. Проверете за постоянна проводимост между клеми "B" и "S" на релето. 2. Проверете за проводимост между клеми "B" и "H" на релето при подаване на напрежение на батерията между клеми "B" и "S".

Звуков сигнал — устройство
1 - реле за звуков сигнал, 2 - наслагване, 3 - сглобено наслагване, 4 - монтажен блок № 2, 5 - звуков сигнал (нисък), 6 - звуков сигнал (висок).

Проверка на превключвателя на клаксона
1. Проверете напрежението между клема "Не" и "маса". Напрежение - 10-14 V 2. Проверете дали при натискане на превключвателя има проводимост между клема "Не" и "маса".

Проверка на работата на системата за паркиране
1. Включете запалването или стартирайте двигателя. 2. Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "N". 3. Натиснете главния превключвател на системата за паркиране. 4. Проверете дали системата не...

Отстраняване на неизправности в системата за паркиране
1. Включете запалването или стартирайте двигателя. 2. Натиснете главния превключвател на системата за паркиране и проверете дали индикаторът светва и зумерът звучи за 0,8 секунди. Ако няма сигнали, проверете...

Проверка на превключвателя на системата за паркиране
1. Свържете батерията към клемата "BD" и към клемата "EC" на конектора. 2. Докато натискате бутона, измерете напрежението между клемите на конектора "SK" и "EC". Напрежение - 10-14 V 3. От позицията, посочена в точка 1,...

Проверка на веригата на електронния блок на системата за паркиране
Проверката се извършва с конектора, свързан съгласно таблицата. Таблица за изпитване на веригата на електронния блок на системата за паркиране Забележка: *1, *3, *5, *6 — вижте осцилограми:

Проверка на главното захранващо реле на електрически прозорци
1. Проверете за постоянна проводимост между клеми "1" и "2" на релето. 2. Проверете проводимостта между клеми "3" и "5" на релето при подаване на напрежение на батерията между клеми "1" и "2".

Проверка на превключвателя на главния прозорец
1. Проверка на работата. Проверете за непрекъснатост, като използвате таблицата "Проверка на главния превключвател на електрическия прозорец". 2. Проверка на ключалката. a) Проверете дали е в положение "NORMAL"...

Проверка на превключвателите на прозорците

Проверка на превключвателя за заключване на електрическия прозорец (модели от август 1994 г.)
Проверете проводимостта между клемите на превключвателя в различни позиции на последния. OFF — проводимост Windows Lock - Няма проводимост

Проверка на двигателите за повдигане на прозорци
1. Проверка на работата на електрическото задвижване. Свържете батерията към клемите (виж таблицата), проверете работата. 2. Проверка на електродвигатели и термични предпазители. а) Свържете амперметъра към клема "1"...

Проверка на релето за управление на заключването на вратата на системата за повдигане на прозореца
Изключете конектора от реле и проверете конектор от страна на кабели, както е показано в таблицата "Проверка на реле за управление на ключалки на врати (за централно заключване)". Проверка на веригата на релето за...

Проверка на релето за управление на заключването на вратата на системата за централно заключване
Изключете конектора от реле и проверете конектор от страна на кабели, както е показано в таблицата "Проверка на реле за управление на ключалки на врати (за централно заключване)". Таблица за изпитване на релето за...

Проверка на превключвателя на централното заключване
1. Проверете проводимостта между клемите на конектора на превключвателя, в различни позиции на последния.

Проверка на превключвателя на централното заключване (в ключалката на вратата)
1. Проверете проводимостта между клемите на конектора на превключвателя, в различни позиции на последния.

Проверка на сензора за наличие на ключ в ключа за запалване
Проверете проводимостта между клеми "1" и "2" на съединителя с ключа, поставен в ключа за запалване, и липсата на проводимост с извадения ключ.

Проверка на крайния изключвател на вратата
Проверете дали има проводимост между клемата на превключвателя и земята, когато бутонът е натиснат (вратата е отворена) и няма проводимост при натискане (вратата е затворена).

Проверка на електрическото задвижване на ключалката на вратата
1. Проверка на работата на електрическото задвижване на ключалките на предните врати. a) Свържете "+" на батерията към клема "5", "-" към клема "7", проверете дали ключалката се премества в положение "отключено"...

Дистанционно заключване — проверка
Някои модификации са оборудвани със система за дистанционно управление на заключване на вратата. Вратите се отключват и заключват с натискане на бутон на ключа. Разстоянието до превозното средство не трябва да бъде...

Приемник и предавател с дистанционно заключване
1. Смяна на батерията на предавателя. Забележка: Здравата батерия има напрежение най-малко 2,1 V, когато се приложи натоварване от 1,2 kOhm. a) Разхлабете винта, плъзнете и отстранете капака на ключа. b) Поставете...

Електрическо задвижване на люк — устройство
1 - електрическо задвижване на покрива, 2 - превключвател за управление на люка, 3 - десен кабел, 4 - ляв кабел, 5 - реле за управление на люка, 6, 7 - крайни изключватели.

Проверка на превключвателя за електрическо задвижване на люка

Проверка на работата на електродвигателя
1. Свържете "+" на батерията към клема "3", "-" към клема "1" на конектора, проверете въртенето на арматурата на електродвигателя. 2. Променете полярността на връзката на батерията, посоката на въртене трябва да се...

Проверка на заземяването на електродвигателя
Проверете проводимостта между корпуса на задвижващия двигател на люка и клема "2" на съединителя.

Проверка на термичния предпазител
1. Свържете "+" на батерията към клема "1", "-" към клема "3", включително амперметър във веригата. 2. Проверете дали след 10-60 секунди след пълно отваряне на люка, токът пада от 16-23 A на 0 (термичният предпазител ще...

Проверка на крайните изключватели на електрическото задвижване на люка
Проверете проводимостта между клемите на съединителя: x - няма проводимост

Проверка на релето за управление на електрическото задвижване на покрива
Проверете веригата според таблицата "Проверка на релето за управление на електрическото задвижване на покрива". Проверка на релето за управление на електрическото задвижване на покрива

Система за регулиране на положението на седалката — устройство
1 - контролен панел, 2 - електрически мотор за регулиране на наклона на облегалката на седалката, 3 - регулатор на позицията на седалката, 4 - електромотор за надлъжно регулиране.

Проверка на превключвателя за регулиране на седалката
Проверете проводимостта между клемите на съединителя на превключвателя според таблицата.

Проверка на електродвигателите на системата за регулиране на седалката
1. Свържете батерията към клеми "1" (+) и "2" (-), проверете дали арматурата на двигателя се върти по посока на часовниковата стрелка (вижте фиг.). Надлъжно регулиране Регулиране наклона на облегалката на седалката 2....

Проверка на превключвателя на системата за отопление на седалката на водача
Проверете проводимостта между клемите на съединителя на превключвателя според таблицата.

Проверка на работата на индикатора за отопление на седалката на водача
1. Свържете "+" на батерията към клема "2" и към клема "6". 2. Поставете превключвателя на позиция "Hi" или "Lo" и се уверете, че съответният индикатор е включен.

Проверка на подсветката на системата за отопление на седалката на водача
1. Свържете "+" на батерията към клема "1" и към клема "4" на превключвателя и се уверете, че подсветката работи.

Проверка на системата за отопление на седалките
1. Тест за проводимост. Освен SE Extra A1 - A4 - има проводимост A1 - B1 - има проводимост A4 - B1 - има проводимост C1 - C2 - има проводимост SE Extra A1 - A2 - има проводимост A1 - B1 - има проводимост A2 - B1 - има...

Проверка на превключвателя за регулиране на позицията на външните огледала
Изключете съединителя на превключвателя и проверете непрекъснатостта между клемите съгласно таблицата "Проверка на непрекъснатостта на превключвателя за управление на огледалото". Проверка на проводимостта на...

Проверка на ключа за отопление на външните огледала
1. Натиснете превключвателя за отопление на огледалото и проверете за непрекъснатост между клеми "2" и "5". 2. Проверка на работата. a) Подайте напрежение на батерията "+" към клема "2", към клема "1" и се уверете, че...

Проверка на електрическото задвижване на външните огледала
1. Проверка на задвижването за регулиране на огледалото. Без сгъваеми огледала а) Свържете батерията към клеми "3" (+) и "2" (-) на конектора, проверете дали огледалото е обърнато нагоре. b) Променете полярността на...

Проверка на релето за управление на огледалото
Проверете веригата съгласно таблицата "Проверка на релето за управление на огледалото". Проверка на релето за управление на огледалото

Проверка на системата за почистване на огледалата
Проверете веригата според таблицата "Проверка на системата за почистване на огледалата". Проверка на системата за почистване на огледалата *1: по време на 4 минути работа на нагревателя (на клеми "5" и "13" се подава...

Проверка на релето на оставен ключ в системата за предупреждение на ключа за запалване (SG, SG-i, SX)
1. Свържете "+" на батерията към клема "1" и към клеми "2" и "3" и проверете дали зумерът работи. 2. Изключете проводника от клема "2", проверете дали зумерът се изключва. 3. При условията на точка 1 изключете...

Проверка на релето на системата за предупреждение за неизключена светлина (с изключение на SG, SG-i, SX)
1. Свържете "+" на батерията към клема "5" и "-" към клема "1". 2. След това свържете към клеми "4" и "10" и проверете дали зумерът работи. 3. Изключете проводника от клема "4", проверете дали зумерът се изключва. 4....

Проверка на релето на системата за напомняне за неизключено осветление
1. Проверка на работата на системата за предупреждение за неизгасени светлини. а) Свържете "+" на батерията към клема "5" и към клема "1". b) Уверете се, че зумерът звучи, когато свързвате батерията към клема "7" и към...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Оборудване и инструменти Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Оборудване и инструменти Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Оборудване и инструменти Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Оборудване и инструменти Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Оборудване и инструменти Toyota Duet (1998-2004)
➥ Оборудване и устройства Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Carina T190 (1992-1996)

Carina Т170 (1988-1992)