Карбуратор — всички двигатели Двигателят 4A-F/FE 1,6 литра работи или с механичен карбуратор с последователни смесителни камери, или с подобен карбуратор, но с електронно управление. По-долу е дадена информация относно механичния карбуратор, който е...
Регулиране на карбуратора Ниво на поплавък Нивото на поплавъка трябва да се проверява, когато е повдигнат (горен) и понижено (нисък) състояние. За първия тест може да се използва парче стоманен прът. Втората проверка изисква набор от...
Горивна помпа 5.3.1. Демонтаж и монтаж Изключете маркучите и проводниците от помпата. Развийте гайките на помпата. Отстранете помпата с междинния фланец и уплътненията от главата на цилиндъра. Инсталирайте помпата в обратен ред....
Въздушен филтър Въздушният филтър трябва да се сменя на всеки 30 000 км при нормални работни условия. При прашни условия е необходима по-честа смяна. Филтърният елемент може да се почисти до известна степен чрез продухване с въздушен...
Положителна вентилация на картера С това устройство газовете, които проникват в картера, се връщат през всмукателния колектор и въздушния филтър. За връщане на газове от картера на картера към всмукателния колектор в устройството е включен клапан....
Таблици за оразмеряване и регулиране — Горивна система — Карбуратор Карбуратор - Двустепенен карбуратор с капков поток Плаващо ниво: в повдигнато положение - 7,2 мм в спуснато положение - 1,67 - 1,99 мм Основна настройка на винта за регулиране на сместа - развит на 3 оборота Обороти на...