Система за смазване на двигателя Двигателят е с циркулационна система за смазване. Маслената помпа е монтирана на коляновия вал, зад шайбата на коляновия вал. Корпусът на маслената помпа е и корпусът на предното маслено уплътнение. Помпите на...
Смяна на гарнитурата на масления съд (Сваляне и монтиране на масления съд) Масленият картер може да се свали без да се сваля двигателят. След като развиете пробката за източване и източите маслото на двигателя, премахването на масления съд не е трудно. Ако...
Маслена помпа — двигател 1.6л (4A-F/FE) Частите на маслената помпа са показани на фигура 113. Всички детайли за демонтаж и монтаж могат да се видят от тази фигура. Фиг. 113. Инсталационен чертеж на калаена помпа за 1,6-литров двигател. 1. Щека за измерване на...
Маслена помпа — 2.0L двигател (3S-FE) Фиг. 116. Местоположение на маслената помпа на 2.0 л двигател Сваляне и монтиране на маслена помпа Както при 1,6-литровия двигател, за да отстраните маслената помпа, трябва да се отстранят масленият картер и решетка за...
Маслен филтър Масленият филтър се намира отстрани на двигателя под проводниците на запалването. Филтърната касета се развива с помощта на специален гаечен ключ, който можете да закупите в магазините за авточасти. Ако няма такъв ключ...
Проверка на нивото на маслото в двигателя Проверете нивото на маслото, след като поставите автомобила на равна повърхност. Ако двигателят е работил преди, спрете го, за да позволите на маслото да изтече в масления картер. Издърпайте пръчката за измерване на...
Таблици за оразмеряване и регулиране — система за смазване на двигателя Налягане в системата за смазване: 16 клапанови двигатели при 3000 об/мин - 2,5-5,0 kg/cm 2 минимално налягане на празен ход - 0,3 kg/cm 2 дизелов двигател при 3000 rpm —— 2,5-3,0 kGy/cm 2 минимално налягане на празен...