Сваляне и монтиране на кормилното управление Премахването на кормилното управление е доста трудоемко, тъй като в допълнение към описаната работа, за да премахнете кормилното управление, е необходимо да премахнете двата долни корпуса, средната греда на двигателя,...
Ремонт на кормилно управление Както вече споменахме, ремонтите на кормилното управление трябва да се избягват. Рейката и корпусът на кормилната уредба са най-важните части на кормилното управление и ако са износени, по-добре е да смените кормилната...
Серво управление — демонтаж и монтаж Сервоусилвателят на волана не се разглобява. Ако е повредено, кормилното управление трябва да се смени. По-долу описваме само най-простата работа, която може да се извърши на сервоуправление. 14.2.1 Премахване и...
Пълнене на хидравличната система и обезвъздушаване Поставете колата на равна повърхност. Загрейте двигателя. Пуснете двигателя на не повече от 1000 оборота в минута и завъртете волана от край до край, за да увеличите температурата на течността. Развийте капачката на...
Подмяна на течности Течността трябва да се смени, ако е била в системата дълго време или помпата на сервоусилвателя на волана или кормилното управление е била отстранена, или ако в течността има въздух: Поставете предната част на колата...
Таблици за оразмеряване и регулиране — кормилно управление Дизайн - кормилно управление с рейка и пиньон Луфт на волана - макс. 30 мм Обтягане на ремъка на помпата на сервоуправление - Вижте глава 14.3.2 Обем на пълнене на сервоуправление - 0,8 л (за помпа 0.35л) Степен на...
Диаграма на въртящия момент на резбата — кормилно управление Гайка на волана - 35 Болтове за затягане на кормилното управление - 36 Кормилни щанги към рейка - 73 Контрагайки за регулиране на кормилната щанга - 75 Кормилно управление - 60 Кормилни щанги към лостове за управление -...