Фиг. 2.113. Свързване на строб сензора
Поставете светкавичния сензор в позицията, показана на фиг. 2.113.
Забележка. Използвайте мигаща светлина, за да откриете първия сигнал.
Забележка. След като проверите, увийте кабелния сноп с електрическа лента.
Свържете накъсо клемите 13 (TC) и 4 (CG) на диагностичния конектор DLC3 със специален джъмпер SST.
Забележка. Преди да свържете, внимателно проверете номерата на клемите на съединителя. Скъсяването на други клеми може да причини повреда на двигателя.
Включете запалването (СТАРТ).
Проверете момента на запалване при празен ход.
Момент на запалване: 8–12° BTDC
Забележка. Оставете двигателя да работи при 1000–1300 об/мин за 5 секунди, след което проверете дали оборотите на двигателя са намалели до обороти на празен ход.
(Материалът е препубликуван от онлайн уебсайт: ToyotaMan.ru)
Изключете джъмперния проводник от щифтове 13 (TC) и 4 (CG) на конектора DLC3.
Проверете момента на запалване при празен ход.
Момент на запалване: 10–18° BTDC
Уверете се, че моментът на запалване напредва незабавно с увеличаване на оборотите на двигателя.
Изключете запалването (OFF).
Изключете стробоскопа.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.