Забележка. Изключете всички електрически уреди и климатика.
Забележка. Проверете момента на запалване при изключен вентилатор на охладителната система.
Забележка. Докато проверявате времето за запалване, поставете скоростния лост в неутрално положение.
Проверка с диагностичен уред II
Загрейте и изгасете двигателя.
Фиг. 2.112. Свързване на диагностичния инструмент
Забележка. Когато използвате ръчен тестер II, свържете ръчния тестер II към съединителя DLC3 (фиг. 2.112).
Включете запалването (СТАРТ).
Изберете режима на устройството: Powertrain/ Engine and ECT/ Active Test/ IGN Advance/ TE1 (TC)/ON.
Забележка. Ако е необходима помощ при избора на таблица с данни от списък с данни, вижте Ръководството за работа на преносим диагностичен инструмент II.
Проверете момента на запалване при празен ход.
Момент на запалване: 8–12° BTDC
Изберете режима на устройството: TE1 (TC)/OFF.
Проверете момента на запалване при празен ход.
Момент на запалване: 10–18° BTDC
Уверете се, че моментът на запалване напредва незабавно с увеличаване на оборотите на двигателя.
Изключете запалването (OFF).
Изключете преносим диагностичен уред II от диагностичен конектор DLC3.