Проверете колата
1. Вдигнете колата с крик.
2. Свалете предното колело.
3. Разкачете скобата на спирачния маркуч.
4. Закачете спирачния апарат на жицата.
Забележка: Не повреждайте спирачния маркуч.
5. Свалете спирачния диск.
Забележка: Не изпускайте спирачния диск.
6. (Модели с ABS)
Изключете кабела на сензора за скорост на колелото.
7. Проверете аксиалната хлабина на лагера.
a) Уверете се, че няма голямо разстояние между задвижващия вал и главината на предния мост.
b) С помощта на циферблатен индикатор проверете аксиалната хлабина на лагера.
- Максимална междина - 0,05 мм
Ако хлабината на лагера надвишава определената стойност, сменете лагера.
8. Проверете биенето на главината.
- Максимално биене - 0,05 мм
Ако биенето надвиши определената стойност, сменете главината.
Премахване
1. С помощта на специален инструмент разкачете накрайника на кормилната щанга от кормилния накрайник.
Забележка: Не повреждайте резбите.
2. Отключете и развийте гайката, закрепваща задвижващия вал към главината.
Главина на преден мост.
1 - край на кормилната щанга,
2 - гайка за закрепване на задвижващия вал към главината,
3 - долно рамо на окачването,
4 - главина,
5 - кормилен накрайник,
6 - ротор на сензора за скорост на колелото,
7 - задържащ пръстен,
8 - лагер.
3. С помощта на специален инструмент разкачете долното рамо на окачването от кормилния накрайник.
Забележка: Не повреждайте резбите.
4. С помощта на пластмасов чук разкачете задвижващия вал от главината и отстранете модула на главината и кормилния накрайник.
5. Разкачете главината от кормилния колян с помощта на специален инструмент.
6. С помощта на специален инструмент отстранете лагерния пръстен от главината.
Публикация е препечатана от уеб портал ToyotaMAN
7. Натиснете навън лагера, закрепвайки кормилния колян, както е показано на фигурата.
Монтиране
1. Монтирайте отстранените части в реда, обратен на премахването.
2. Проверете и коригирайте ъглите на подравняване на колелата, ако е необходимо.
3. (Модели с ABS)
Проверете сензора за скорост на колелото.