Sprawdź samochód
1. Podnieś samochód.
2. Zdejmij przednie koło.
3. Odłączyć zacisk przewodu hamulcowego.
4. Zawieś zacisk hamulcowy na drucie.
Uwaga: Nie uszkadzaj przewodu hamulcowego.
5. Zdejmij tarczę hamulcową.
Uwaga: Uważaj, aby nie upuścić tarczy hamulcowej.
6. (Modele z ABS)
Odłącz przewód czujnika prędkości koła.
7. Sprawdź luz osiowy łożyska.
a) Upewnij się, że nie ma dużej szczeliny między wałem napędowym a piastą osi przedniej.
b) Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź luz osiowy łożyska.
- Maksymalna szczelina - 0,05 mm
Jeżeli luz łożyskowy przekracza określoną wartość, należy wymienić łożysko.
8. Sprawdź bicie piasty.
- Maksymalne bicie - 0,05 mm
Jeżeli bicie przekroczy określoną wartość, należy wymienić piastę.
Wyjmowanie
1. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
Uwaga: Nie uszkadzaj gwintów.
2. Odblokuj i odkręć nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty.
Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej TOYOTAMAN.ru
Piasta osi przedniej.
1 - końcówka drążka kierowniczego,
2 - nakrętka mocująca wał napędowy do piasty,
3 - dolne ramię zawieszenia,
4 - piasta,
5 - zwrotnica,
6 - wirnik czujnika prędkości koła,
7 - pierścień ustalający,
8 - łożysko.
3. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz dolne ramię zawieszenia od zwrotnicy.
Uwaga: Nie uszkadzaj gwintów.
4. Używając plastikowego młotka, odłącz wał napędowy od piasty i wyjmij piastę oraz zespół zwrotnicy.
5. Odłącz piastę od zwrotnicy za pomocą specjalnego narzędzia.
6. Za pomocą specjalnego narzędzia zdejmij bieżnię łożyska z piasty.
7. Wyciśnij łożysko, zabezpieczając zwrotnicę, jak pokazano na rysunku.
Instalacja
1. Zamontuj zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
2. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąty ustawienia kół.
3. (Modele z ABS)
Sprawdź czujnik prędkości koła.