Отстраняване на рамото на махалото (DYNA 100)
1. Разкачете рамото на махалото, като първо извадите шплинта и развиете гайката.
2. Завъртете болтовете с гайки и свалете лоста на махалото.
Разглобяване на рамото на махалото (DYNA 100)
1. Разхлабете гайката.
2. Отстранете плочата, както е показано.
3. Свалете рамото на махалото.
(a) Отделете втулката и багажника на люлеещото се рамо от шублера.
b) Отстранете прашниците от двете страни на рамото на махалото.
4. Свалете втулката с отвертка.
Проверка на рамото на махалото (DYNA 100)
1. Проверете шарнирната става.
а) Затегнете съединението в менгеме.
b) Както е показано на фигурата, щракнете върху щифта на сферичната става пет пъти напред и назад, докато гайката се монтира.
c) С помощта на динамометричен ключ завъртете непрекъснато топката на гайката с един оборот за 4-6 секунди, след което измерете въртящия момент при петия оборот.
- Въртящ момент - 3,9 Nm
2. Проверете шублера на люлеещото се рамо за износване и повреди.
Комплект люлеещо се рамо (DYNA 100)
1. Поставете две втулки от двете страни в рамото.
2. Монтирайте две прахоуловители от двете страни на лоста.
3. Нанесете лубрикант, както е показано.
4. Монтирайте рамото на махалото върху шублера.
5. Монтирайте плочата и затегнете гайката.
- Момент на затягане 78 Nm
6. Проверете рамото на махалото.
а) Затегнете лоста в менгеме.
b) Използвайки стоманената площадка, завъртете лоста с един оборот за 4 до 6 секунди, след което измерете количеството въртящ момент при петия оборот.
- Въртящ момент - 1,4 кг
Монтаж на рамото на махалото (DYNA 100)
1. Монтирайте рамото на махалото и затегнете болтовете и гайките.
- Момент на затягане 52 Nm
2. Свържете централната кормилна щанга, затегнете с гайка и поставете нов шплинт.
- Момент на затягане - 59 Nm