Премахване
1. Повдигнете предната част на автомобила и свалете колелото от страната, където ще бъде премахнато контролното рамо.
2. Изключете връзката на стабилизатора от лоста (вижте подточка 9.1.3.).
3. Развийте посочения болт и гайки, закрепващи сферичния шарнир към лоста.
4. С помощта на лост преместете рамото на окачването далеч от кормилния колян.
5. Отстранете двата болта, закрепващи предната част на рамото на окачването към рамката на двигателя (стрелки).
6. Отстранете болта и гайката, закрепващи задната част на рамото на окачването към рамката на двигателя (стрелки).
7. Свалете лоста.
Преглед
1. Проверете лоста за деформации. Ако се установи огъване, сменете лоста. Изправянето на лоста е забранено.
2. Проверете състоянието на втулките на лоста. Ако се открият пукнатини, разкъсвания или признаци на силно износване по втулките, сменете лостовия възел.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете всички резбови връзки до указаните въртящи моменти.
2. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.
3. Проверете и коригирайте подравняването на колелата, ако е необходимо.