Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Ramię wahadłowe (DYNA 100) [Toyota Dyna Y50]

  • Główna
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Ramię wahadłowe (DYNA 100)
0
Spis treści: Demontaż ramienia wahadłowego (DYNA…↓ Demontaż ramienia wahadłowego (DYNA…↓ Sprawdzanie ramienia wahadła (DYNA…↓ Montaż ramienia wahadłowego (DYNA…↓ Montaż ramienia wahadłowego (DYNA…↓

Demontaż ramienia wahadłowego (DYNA 100)



1. Odłącz ramię wahadła, najpierw wyjmując zawleczkę i odkręcając nakrętkę.

2. Odkręć śruby i nakrętki i zdejmij ramię wahadła.

Demontaż ramienia wahadłowego (DYNA 100)



1. Odkręć nakrętkę.



2. Zdejmij płytkę tak jak pokazano na rysunku.



3. Zdejmij ramię wahadła.

a) Oddzielić tuleję i osłonę przeciwpyłową wahacza od zacisku.

b) Zdjąć osłony przeciwpyłowe z obu stron wahacza.

4. Wyjmij tuleję za pomocą śrubokręta.






Sprawdzanie ramienia wahadła (DYNA 100)



1. Sprawdź sworzeń kulowy.

a) Zaciśnij zawias w imadle.

b) Jak pokazano na rysunku, należy pięć razy dokręcić sworzeń sworznia kulowego, aż do momentu zamontowania nakrętki.

c) Używając klucza dynamometrycznego, obracaj sworzeń kulowy za nakrętkę, wykonując jeden obrót w ciągu 4-6 sekund, a następnie zmierz wartość momentu obrotowego przy piątym obrocie.
  • Moment obrotowy - 3,9 Nm

2. Sprawdź, czy wspornik wahacza nie jest zużyty lub uszkodzony.

Montaż ramienia wahadłowego (DYNA 100)



1. Włóż dwie tuleje po obu stronach dźwigni.

2. Zamontuj dwie osłony przeciwpyłowe po obu stronach dźwigni.

3. Nałóż smar tak jak pokazano na rysunku.



4. Zamontuj ramię wahadła na zacisku.

5. Zamontuj płytkę i dokręć nakrętkę.
  • Moment dokręcania - 78 Nm

6. Sprawdź ramię wahadła.

a) Zaciśnij dźwignię w imadle.

b) Używając wagi sprężynowej, obróć dźwignię o jeden obrót w ciągu 4-6 sekund, a następnie zmierz moment obrotowy przy piątym obrocie.
  • Moment obrotowy - 1,4 kg

Montaż ramienia wahadłowego (DYNA 100)



1. Zamontuj ramię wahadła i dokręć śruby i nakrętki.
  • Moment dokręcania - 52 Nm

2. Podłącz środkowy drążek kierowniczy, dokręć nakrętkę i włóż nową zawleczkę.
  • Moment dokręcania - 59 Nm
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Dyna Y50/Y60: Układ kierowniczy
Następny ▶

Ramię centralne (DYNA 100)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie podłużnego drążka kierowniczego…
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie drążka kierowniczego (DYNA 150)
Zespół drążka kierowniczego (DYNA 100)
Drążek kierowniczy centralny (DYNA 100)
Zwrotnica (DYNA 100)
Wahacz zwrotnicy (DYNA 150)
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Ramię zwrotnicy (modele 4WS) Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Przednie dolne ramię zawieszenia — demontaż Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Ramię górne — wyjmowanie i zakładanie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 27 + 44

       





Duet (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,0 l
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Kontrole i regulacje
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny i nadwozie
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?