Сваляне и проверка на кормилната щанга (DYNA 100)
1. Свалете предното колело.
2. Отстранете модула на кормилната щанга.
a) Отстранете шплинта и развийте закрепващата гайка.
b) Разкачете кормилната щанга от рамото на кормилния накрайник и централната кормилна щанга.
3. Проверете сферичната става.
a) Затегнете пантата в менгеме.
b) Както е показано на фигурата, щракнете щифта на сферичния шарнир напред и назад пет пъти, докато гайката бъде монтирана.
c) С помощта на динамометричен ключ непрекъснато завъртете сферичната шпилка около гайката с един оборот за 2-4 секунди, след което измерете стойността на въртящия момент при петия оборот.
- Въртящ момент - 2.0 Nm
5. Проверете кормилната щанга за износване и повреда.
6. Сменете края на напречната щанга, ако е необходимо.
a) Разхлабете скобата на кормилната щанга.
b) Разкачете края на кормилната щанга.
c) Завийте новия накрайник. Дължината на кормилната щанга трябва да бъде около 295,2 мм.
d) Завъртете върховете на 90°.
Монтаж на кормилната щанга (DYNA 100)
1. Монтирайте напречната щанга към централната напречна щанга и рамото на кормилния накрайник, след това затегнете гайките и монтирайте нов шплент.
2. Монтирайте предното колело.
3. Регулирайте пръстите навътре.
4. Затегнете скобата на кормилната щанга.
- Момент на затягане - 15 Nm
5. Проверете централната позиция на волана.