1. Вдигнете колата с крик.
2. Освободете лоста на ръчната спирачка.
3. Разтворете подложките с регулатора, като го завъртите, докато барабанът се заключи напълно.
4. Завъртете регулатора една степен назад, за да позволите на барабана да се върти свободно.
5. Проверете дали ръчната спирачка работи правилно.
a) Дръпнете лоста и проверете дали барабанът е заключен.
b) Освободете лоста за паркиране и се уверете, че барабанът не е блокиран.
Забележка: Ако барабанът е заключен, завъртете регулатора с още един зъб към отключващата страна.
6. Проверете дали лостът на ръчната спирачка работи правилно.
Издърпайте лоста на ръчната спирачка докрай, като броите броя на щракванията.
Работен ход на лоста на ръчната спирачка със сила 20 kg:
- DYNA 100 - 6 - 10 клика
- DYNA 150 - 3 - 10 клика
Ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка.
Забележка: Преди да регулирате ръчната спирачка, хлабината на челюстите на задната спирачка трябва да се регулира.
a) Разхлабете контрагайката.
b) Регулирайте позицията на лоста на ръчната спирачка, като завъртите конектора.
DYNA 150
DYNA 100
c) Затегнете контрагайката.