1. Podnieś samochód.
2. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego.
3. Rozłóż buty za pomocą regulatora, obracając go, aż bęben zostanie całkowicie zablokowany.
4. Obróć regulator o jeden stopień do tyłu, aby swobodnie obracać bęben.
5. Sprawdź, czy hamulec postojowy działa prawidłowo.
A) Wyciągnij dźwignię i sprawdź, czy bęben jest zablokowany.
B) Zwolnij dźwignię parkowania i upewnij się, że bęben nie jest zablokowany.
Uwaga: Jeśli bęben jest zablokowany, dokręć regulator jeszcze o jeden ząb w kierunku odblokowania.
6. Sprawdź prawidłowy skok dźwigni hamulca postojowego.
Pociągnij dźwignię hamulca postojowego do końca, licząc liczbę kliknięć.
Skok roboczy dźwigni hamulca postojowego przy sile 20 kg:
- DYNA 100 - 6 - 10 kliknięć
- DYNA 150 - 3 - 10 kliknięć
W razie potrzeby wyreguluj hamulec postojowy.
Wskazówka: Przed wyregulowaniem hamulca postojowego należy wyregulować luz tylnych klocków hamulcowych.
A) Poluzuj nakrętkę blokującą.
B) Wyreguluj położenie dźwigni hamulca postojowego, obracając złącze.
DYNA 150
DYNA 100
V) Dokręć przeciwnakrętkę.