Сподели информация:
Система за охлаждане и смазване на двигателя Toyota Vista 4 (V40)
Описание на охладителната система
Тези двигатели използват система за течно охлаждане със затворен кръг с принудителна циркулация на охлаждащата течност и термостат с байпасен клапан във входната тръба на охлаждащата течност. Охладителната система...
Тези двигатели използват система за течно охлаждане със затворен кръг с принудителна циркулация на охлаждащата течност и термостат с байпасен клапан във входната тръба на охлаждащата течност. Охладителната система...
Помпа за охлаждаща течност
Премахване на помпата на охлаждащата течност (3S-FE, 4S-FE) 1. Източете охлаждащата течност. 2. Свалете зъбния ремък (подраздел " Сваляне на ангренажен ремък "). Забележка: Не отстранявайте разпределителния вал,...
Премахване на помпата на охлаждащата течност (3S-FE, 4S-FE) 1. Източете охлаждащата течност. 2. Свалете зъбния ремък (подраздел " Сваляне на ангренажен ремък "). Забележка: Не отстранявайте разпределителния вал,...
Термостат — демонтаж, преглед, монтаж
Премахване на термостата Премахване на термостата (3S-FE, 4S-FE). 1 - термостат, 2 - уплътнение, 3 - входна тръба, 4 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност, 5 - гайка (M3 = 9,3 Nm). Забележка: Не...
Премахване на термостата Премахване на термостата (3S-FE, 4S-FE). 1 - термостат, 2 - уплътнение, 3 - входна тръба, 4 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност, 5 - гайка (M3 = 9,3 Nm). Забележка: Не...
Радиатор: почистване и проверка
Почистване на радиатора Промийте радиатора с маркуч под налягане, за да отстраните всички замърсявания от сърцевината. Забележка: ако налягането на водата на изхода на маркуча е по-високо от 30-35 bar, е необходимо да...
Почистване на радиатора Промийте радиатора с маркуч под налягане, за да отстраните всички замърсявания от сърцевината. Забележка: ако налягането на водата на изхода на маркуча е по-високо от 30-35 bar, е необходимо да...
Електрически вентилатор на охладителната система
Забележка: моделите с климатик са оборудвани с два електрически вентилатора (единият е електрически вентилатор за радиатора на охладителната система, вторият се използва за охлаждане на кондензатора на климатика)....
Забележка: моделите с климатик са оборудвани с два електрически вентилатора (единият е електрически вентилатор за радиатора на охладителната система, вторият се използва за охлаждане на кондензатора на климатика)....
Проверка на датчици и релета
Сензор за превключване на температурата на охлаждащата течност (3S-FE, 4S-FE) 1. Източете охлаждащата течност и свалете превключвателя за температурата на охлаждащата течност. 2. Проверете превключвателя на сензора за...
Сензор за превключване на температурата на охлаждащата течност (3S-FE, 4S-FE) 1. Източете охлаждащата течност и свалете превключвателя за температурата на охлаждащата течност. 2. Проверете превключвателя на сензора за...
Система за смазване — описание
Тези двигатели използват система за смазване с пълнопоточно почистване на маслото и подаване на масло под налягане към основните движещи се части и компоненти на двигателя. Системата за смазване включва: маслен съд,...
Тези двигатели използват система за смазване с пълнопоточно почистване на маслото и подаване на масло под налягане към основните движещи се части и компоненти на двигателя. Системата за смазване включва: маслен съд,...
Проверка на налягането на маслото
1. Развийте сензора за аварийно налягане на маслото и монтирайте манометър на негово място. 2. Загрейте двигателя до нормална работна температура. 3. Уверете се, че налягането на маслото на празен ход е: При минимална...
1. Развийте сензора за аварийно налягане на маслото и монтирайте манометър на негово място. 2. Загрейте двигателя до нормална работна температура. 3. Уверете се, че налягането на маслото на празен ход е: При минимална...
Маслена помпа
Сваляне на маслената помпа 1. Източете маслото от двигателя. 2. Свалете ангренажния ремък. Вижте подраздел " Сваляне на ангренажен ремък ". Забележка: Свалете зъбните колела на разпределителния вал само ако е...
Сваляне на маслената помпа 1. Източете маслото от двигателя. 2. Свалете ангренажния ремък. Вижте подраздел " Сваляне на ангренажен ремък ". Забележка: Свалете зъбните колела на разпределителния вал само ако е...
Маслен охладител — премахване и монтиране
Премахване на масления радиатор 1. Източете охлаждащата течност. 2. Извадете пръчката за измерване на маслото. 3. (3S-FE, 4S-FE) Отстранете скобата на изпускателния колектор, като развиете болта и гайката. 4. Свалете...
Премахване на масления радиатор 1. Източете охлаждащата течност. 2. Извадете пръчката за измерване на маслото. 3. (3S-FE, 4S-FE) Отстранете скобата на изпускателния колектор, като развиете болта и гайката. 4. Свалете...
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други модели на Toyota
➥ Охлаждане и отопление Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Охладителна система Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Охлаждане и отопление Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Система за охлаждане и смазване Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Охлаждане и отопление Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Охладителна система Toyota Carina T190 (1992-1996)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство на потребителя
- Описание на превозното средство
- Ключове, брави и аларми
- Контроли
- Вътрешно оборудване
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- Система за управление (I4)
- Основен ремонт на двигателя (I4)
- 6-цилиндров двигател
- Система за управление (V6)
- Основен ремонт на двигателя (V6)
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващ механизъм
- Шаси (ходова част)
- Джанти и гуми
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатик и нагревател
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Ежедневни грижи (ЕС)
- Поддръжка (TO)
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси (ходова част)
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндров двигател
- 6-цилиндров двигател
- Основен ремонт на двигатели
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Електрическа система на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система (дизел)
- Впръскване на гориво (бензин)
- Електрическа система на двигателя
- Предаване
- Съединител и кардан
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Климатик и нагревател
- SRS система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

