Маторнае масла
Размяшчэнне маца для праверкі ўзроўню алею
Шчуп для праверкі ўзроўню алею (паказаны стрэлкай) размешчаны на правай задняй баку рухавіка. Узровень алею неабходна правяраць перад паездкай на аўтамабілі або праз 15 хвілін пасля выключэння рухавіка.
Шчуп для праверкі ўзроўню алею
Дастаньце мац і вытрыце канец маца. Устаўце мац да канца ў трубку і зноў дастаньце яго. Узровень алею павінен быць паміж двума лініямі на маце. Розніца ў колькасці алею паміж адзнакамі на маце складае прыкладна 1 літр.
Наліўная гарлавіна
Каб даліць масла скруціце каўпачок наліўной гарлавіны, размешчаны на вечку галоўкі цыліндраў, устаўце ў гарлавіну варонку (паказана стрэлкай) і заліце алей.
Астуджальная вадкасць
Рэгулярна правярайце ўзровень астуджальнай вадкасці ў бачку пры дапамозе маца або адзнак на сценцы бачка. Калі рухавік прагрэты, узровень вадкасці павінен падвышацца да верхняй адзнакі. Даліце астуджальную вадкасць, калі неабходна.
Бачок для астуджальнай вадкасці
Праверце, каб узровень астуджальнай вадкасці быў паміж адзнакамі Full і Low. Пры неабходнасці дадайце патрэбную колькасць антыфрызу і воды.
Пры праверцы ўзроўню астуджальнай вадкасці таксама правярайце стан самай вадкасці. Калі вадкасць набыла карычневы ці іржавы колер, яе неабходна замяніць і прамыць сістэму астуджэння.
Абмывае вадкасць
Бачок для вадкасці абмывальнікаў
Бачок для вадкасці абмывальнікаў лабавога шкла размешчаны ў правым пярэднім куце рухальнага адсека. Праверце, каб узровень вадкасці быў поруч верхняй адзнакі на заліўной гарлавіне.
У цёплым клімаце залівайце бачок толькі на дзве траціны, а ў халодным клімаце, выкарыстоўвайце раствор спецыяльнай незамярзальнай вадкасці. Не выкарыстоўвайце антыфрыз, бо ён можа пашкодзіць фарбу аўтамабіля.
Вадкасць гідраўлічнага прывада тармазоў і счапленні
Праверце, каб узровень вадкасці знаходзіўся паміж адзнакамі МАХ і MIN, размешчанымі на сценцы бачка. Даліце вадкасць патрабаванага тыпу, калі неабходна.
Праверце стан самай вадкасці, калі ў ёй прысутнічаюць часцінкі бруду ці кропелькі вады, вадкасць неабходна зліць і запоўніць сістэму новай вадкасцю.