Сігналізатар няспраўнасці падушкі бяспекі
Пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON" (Запальванне ўключана) сігналізатар няспраўнасці падушкі бяспекі павінен загарэцца на 7 з і затым згаснуць. Гэта азначае спраўны, працаздольны стан сістэмы.
Калі паводзіны сігналізатара адрозніваецца ад апісанага вышэй, то падушка бяспекі і/ці нацягвальнікі рамянёў бяспекі маюць патрЭБУ ў рамонце. Пры няспраўнасці падушкі бяспекі і/ці нацягвальнікаў рамянём бяспекі могуць назірацца наступныя варыянты працы сігналізатара:
- сігналізатар гарыць увесь час (даўжэй 7 с);
- сігналізатар перарывіста міргае;
- сігналізатар увогуле не загараецца.
Да ўхілення няспраўнасці дадатковая сістэма забеспячэння бяспекі (SRS) і/ці нацягвальнікі рамянёў бяспекі не змогуць функцыянаваць належным чынам.
Сігналізатар няспраўнасці тармазной сістэмы/ Індыкатар уключэння стаяначнага тормазу
Дадзены сігналізатар/ індыкатар абслугоўвае як працоўную тармазную сістэму, так і стаяначны тормаз.
Індыкатар уключэння стаяначнага тормазу
Індыкатар загараецца пры ўключэнні стаяначнага тормазу.
Сігналізатар падзення ўзроўню тармазной вадкасці
Сігналізатар папярэджвае аб небяспечным падзенні ўзроўня тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру. Калі сігналізатар загарэўся на ходу аўтамабіля пры працавальным рухавіку і выключаным стаяначным тормазе, спыніце аўтамабіль і выканайце наступныя дзеянні.
1. Праверце ўзровень тармазной вадкасці. Пры неабходнасці даліце тармазную вадкасць у бачок.
Увага! Калі ўзровень тармазной вадкасці зваліўся ніжэй адзнакі "MIN", якая нанесена на сценцы бачка галоўнага тармазнога цыліндру, далейшая эксплуатацыя аўтамабіля забаронена да праверкі працаздольнасці тармазной сістэмы.
2. Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме, варта звярнуцца на сэрвісную станцыю афіцыйнага дылера Toyota для праверкі сігналізатара няспраўнасці тармазной сістэмы.
Заўвага. Кароткачасовае ўключэнне кантрольнай лямпы падчас працы не з'яўляецца прыкметай праблемы.
Сігналізатар напамінкі аб не прышпіленыя рамяні бяспекі кіроўцы
Сігналізатар нагадвае аб тым, што кіроўца павінен прышпіліцца рамянём бяспекі.
Пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON" лямпа напамінкі пачынае міргаць, калі рамень бяспекі кіроўцы не прышпілены. Калі кіроўца не прышпіліць рамень бяспекі, лямпа працягвае міргаць.
Сігналізатар напамінку аб не прышпіленыя рамяні бяспекі пярэдняга пасажыра
Сігналізатар нагадвае аб тым, што пярэдні пасажыр павінен прышпіліцца рамянём бяспекі.
Пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON", сігналізатар напамінкі пачынае міргаць, калі пасажыр на пярэднім сядзенні, а рамень бяспекі не прышпілены. Але калі пярэдні пасажыр выкарыстоўвае для сядзення дадатковую падушку, то сігналізатар можа не міргаць, нават калі рамень бяспекі не прышпілены.
Калі на пярэднім пасажырскім сядзенні знаходзіцца багаж ці іншая нагрузка, у залежнасці ад масы і размяшчэнні на сядзенне, то ўбудаваныя ў падушку сядзенні датчыкі могуць зафіксаваць гэтую нагрузку, што прывядзе да ўключэння сігналізатара напамінку.
Кантрольная лямпа разрадкі акумулятарнай батарэі
Дадзены сігналізатар папярэджвае аб разрадцы акумулятарнай батарэі.
Калі сігналізатар уключаецца падчас кіравання, тое гэта паказвае на непаладку ў сістэме зарадкі.
Тым не менш, запальванне рухавіка будзе працаваць, пакуль акумулятарная батарэя не разрадзіцца. Выключыце паветраны кандыцыянер, вентылятар, радыёпрымач і да т.п. і звернецеся непасрэдна да бліжэйшага дылера Toyota ці ў рамонтную майстэрню.
Увага! Спыніце аўтамабіль, калі прывадны рамень рухавіка пашкоджаны ці саслаблены.
Індыкатарная лямпа няспраўнасці сістэм рухавіка
Гэты індыкатар папярэджвае аб наяўнасці няспраўнасці ў сістэме электраабсталявання рухавіка, сістэме электроннага рэгулявання рухавіка або электрычнай сістэме аўтаматычнай каробкі перадач.
Калі індыкатар загараецца пры руху, як мага хутчэй праверце/ адрамантуйце аўтамабіль у Вашага дылера Toyota.
Калі хуткасць рухавіка не павялічваецца пры націску на педаль акселератара, тая магчыма наяўнасць няспраўнасці ў сістэме электроннага рэгулявання рухавіка.
У гэтым выпадку можа з'явiцца вiбрацыя. Тым не менш, можна ехаць на малой хуткасці пры націску на педаль акселератара мацней і павольней. Праверце аўтамабіль у Вашага дылера Toyota як мага хутчэй.
Нават пры спробе карэкціроўкі парушэння працы сістэмы электроннага рэгулявання рухавіка пры руху на малой хуткасці праца сістэмы можа не аднавіцца да прыпынку рухавіка і павароту ключа запальвання ў становішча "АСС" ці "LOCK".
Увага! Працяглая эксплуатацыя аўтамабіля з уключаным індыкатарам няспраўнасці і затрымка правядзення праверкі і неабходнага рамонту сістэмы кіравання рухавіком немінуча прывядуць да пагаршэння цягава-дынамічных уласцівасцяў аўтамабіля, павелічэнню выдатку паліва і вынахаду з ладу сістэмы кіравання рухавіком. Пры гэтым гарантыя на аўтамабіль можа быць анулявана. Парушэнне налады і нармальнага функцыянавання сістэмы кіравання рухавіком можа прывесці да перавышэння дапушчальных нормаў таксічнасці адпрацаваўшых газаў, устаноўленых мясцовымі або дзяржаўнымі стандартамі.
Кантрольная лямпа нізкага ціску алею ў рухавіку
Дадзеная лямпа папярэджвае аб занізкім ціску алею ў рухавіку.
Калі лямпа міргае ці гарыць пры руху, з'ядзьце з дарогі ў бяспечнае месца і неадкладна спыніце рухавік. Звярніцеся па дапамогу да дылера фірмы Toyota ці ў рамонтную майстэрню кваліфікаванага абслугоўвання.
Кантрольная лямпа можа выпадкова міргаць, калі рухавік працуе на халастым ходу, ці ж кароткачасова ўлучыцца пры прыпынку з рэзкім тармажэннем. Калі пры невялікім паскарэнні рухавіка лямпа загасне, то сістэма працуе нармальна.
Кантрольная лямпа можа ўлучыцца пры вельмі нізкім узроўні алею. Гэтая лямпа не прызначаная для папярэджання аб нізкім узроўні алею, таму перыядычна правярайце ўзровень алею з дапамогай маца.
Кантрольная лямпа нізкага ўзроўню алею ў рухавіку (рухавікі 2AZ-FE і 1MZ-FE)
[Артыкул быў скапіяваны з партала: www.TOYOTAMAN.ru]
Дадзеная лямпа папярэджвае аб занізкім узроўні алею ў рухавіку. Даліце алей як мага хутчэй.
Падчас кіравання па стромкіх схілах, выбоістым або звілістым дарогам аўтамабіль можа моцна разгойдвацца, і ў выніку ваганняў алею ў рухавіку дадзеная лямпа можа ўлучыцца.
У звычайных умовах з-за выдатку алею дадзеная лямпа можа ўлучыцца раней інтэрвалу, прадугледжанага планам тэхнічнага абслугоўвання. Гэта абумоўлена расходам алею да нізкага ўзроўню ў межах інтэрвалу па плане тэхнічнага абслугоўвання і не сведчыць аб наяўнасці няспраўнасці.
Увага! Працяглая праца рухавіка з нізкім узроўнем алею ў рухавіку прыводзіць да пашкоджання рухавіка.
Светлавы сігналізатар нізкага ўзроўню паліва
Дадзены сігналізатар уключаецца, калі ўзровень паліва ў баку блізкі да нуля. На нахільных і звілістых дарогах з-за рухі паліва ў баку кантрольная лямпа ўзроўня паліва можа ўлучыцца раней звычайнага.
Увага! Пры першай жа магчымасці запраўце бак, не чакаючы апусканні стрэлкі паказальніка на ніжнюю адзнаку шкалы. Ніжняе становішча стрэлкі адпавядае рэзервоваму запасу паліва ў баку.
Кантрольная лямпа сістэмы "ABS"
Аўтамабілі без сістэмы стабілізацыі курсавой устойлівасці.
Дадзеная лямпа ўключаецца пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON". Калі антыблакіровачнай тармазная сістэма і дапаможная тармазная сістэма працуюць нармальна, то лямпа згасне праз некалькі секунд. Пасля гэтага лямпа ўключаецца пры ўзнікненні няспраўнасці ў адной з гэтых сістэм.
Калі ўключаецца кантрольная лямпа "ABS" (а кантрольная лямпа тармазной сістэмы не гарыць), то не працуюць антыблакіровачнай і дапаможная тармазная сістэма, але тармазная сістэма працуе нармальна.
Калі ўключаецца кантрольная лямпа "ABS" (а кантрольная лямпа тармазной сістэмы не гарыць), то антыблакіровачнай тармазная сістэма не працуе, таму колы могуць блакавацца пры рэзкім тармажэнні або пры тармажэнні на слізкіх дарожных пакрыццях.
У прыведзеных ніжэй выпадках гэта з'яўляецца прыкметай няспраўнасці ў кампанентах, якія кантралююцца сістэмай папярэджання. Звярніцеся да Вашага дылера Toyota як мага хутчэй для правядзення тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля.
- Пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON" кантрольная лямпа не ўключаецца ці працягвае гарэць.
- Лямпа ўключаецца пры руху.
Кароткачасовае ўключэнне кантрольнай лямпы падчас працы не з'яўляецца прыкметай праблемы.
У гэтым выпадку не працуе антыблакіровачнай тармазная сістэма, і аўтамабіль вельмі нестабільны пры тармажэнні.
Увага! Калі кантрольная лямпа антыблакіровачнай тармазной сістэмы "ABS" гарыць разам з кантрольнай лямпай тармазной сістэмы, неадкладна спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы і звяжыцеся з Вашым дылерам Toyota.
Аўтамабілі з сістэмай стабілізацыі курсавой устойлівасці
Дадзеная кантрольная лямпа ўключаецца пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON", і калі антыблакіровачнай і дапаможная тармазная сістэма працуюць нармальна, то лямпа праз некалькі секунд выключаецца. Пасля гэтага лямпа ўключаецца пры ўзнікненні няспраўнасці ў адной з гэтых сістэм.
Калі ўключаецца кантрольная лямпа "ABS" (а кантрольная лямпа тармазной сістэмы не гарыць), то не працуюць антыблакіровачнай і дапаможная тармазная сістэма, сістэма кіравання цягай і сістэма стабілізацыі курсавой устойлівасці, але тармазная сістэма працуе нармальна.
Калі ўключаецца кантрольная лямпа "ABS" (а кантрольная лямпа тармазной сістэмы не гарыць), то антыблакіровачнай тармазная сістэма не працуе, таму колы могуць блакавацца пры рэзкім тармажэнні або пры тармажэнні на слізкіх дарожных пакрыццях.
З'яўленне якіх-небудзь з пералічаных ніжэй умоў з'яўляецца прыкметай няспраўнасці ў кампанентах, якія кантралююцца сістэмай папярэджання. Звярніцеся да Вашага дылера Toyota як мага хутчэй для правядзення тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля.
- Пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON" кантрольная лямпа не ўключаецца ці працягвае гарэць.
- Лямпа ўключаецца пры руху.
Кароткачасовае ўключэнне кантрольнай лямпы падчас працы не з'яўляецца прыкметай праблемы.
Кантрольная лямпа незачыненых дзвярэй аўтамабіля
Дадзеная лямпа застаецца ўключанай, пакуль не будуць шчыльна зачынены ўсе дзверы.
Кантрольная лямпа сістэмы стабілізацыі курсавой устойлівасці "VSC"
Дадзеная лямпа папярэджвае аб наяўнасці няспраўнасці ў сістэме стабілізацыі курсавой устойлівасці аўтамабіля або сістэме кіравання цягай.
Дадзеная лямпа загараецца на некалькі секунд пры павароце ключа запальвання ў становішча "ON".
Калі лямпа гарыць, значыць не працуе сістэма стабілізацыі курсавой устойлівасці аўтамабіля і сістэма кіравання цягай. Але калі пры націску педалі звычайная тармазная сістэма працуе, то можна без праблем працягнуць рух.
Пры ўзнікненні адной з наступных сітуацый звернецеся да Вашага дылера Toyota:
- кантрольная лямпа не загараецца пасля ўключэння запальвання;
- кантрольная лямпа працягвае гарэць пасля ўключэння запальвання;
- лямпа ўключаецца пры руху.
Пры ўключэнні кантрольнай лямпы "VSC" загараецца індыкатарная лямпа "TRC OFF" нават без націску выключальніка "TRC OFF".
Гукавы сігнал напамінку аб ключы
Гукавы сігнал уключаецца пры адкрыцці дзвярэй кіроўцы і нагадвае аб тым, што ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы "АСС" ці "LOCK".