- Перад зборкай праверыць, што ўсе дэталі чыстыя і не змяшчаюць старонніх прадметаў.
- На ўсе рухомыя дэталі вырабіць змазку. Гэта варта зрабіць да зборкі, а не калі дэталі ўжо сабраны, бо ў гэтым выпадку змазка не зможа патрапіць у неабходныя месцы судотыку. Асабліва важна, каб поршні, поршневыя кольцы і сценкі цыліндраў былі добра змазаныя маторным маслам.
- Старанна ачысціць усе дэталі блока цыліндраў, калі рухавік разабраны поўнасцю. Пры частковай разборцы сачыць за тым, каб у разабраныя дэталі рухавіка ці ў адтуліны не патрапілі староннія прадметы. Каб пазбегнуць гэтага, заляпіць ці зачыніць анучамі ўсе адтуліны.
- Лепш за ўсё прадуць каналы і адтуліны сціснутым паветрам. Калі сціснутага паветра няма, прачысціць каналы ці адтуліны змазкі драўлянай палачкай, але ні ў якім разе не металічнымі прадметамі. Сальнікі, пракладкі і т.п. абавязкова павінны замяняцца. Ніколі не эканоміць на гэтых дэталях і не ўсталёўваць пашкоджаныя дэталі.
- У табліцах памераў і рэгуляванняў даюцца межы зносу для большасці рухомых дэталяў. Пры сумневах або ў выпадку хуткага дасягнення мяжы зносу, замяніць дэталь, каб пазбегнуць яшчэ адной разборкі.
- Па пытаннях набыцця запчастак звяртацца толькі ў прадстаўніцтвы TOYOTA, пры гэтым трэба ўказваць нумар рухавіка. Так як дэталі ўвесь час мадэрнізуюцца, толькі пастаўшчык TOYOTA ў стане прадаць Вам патрэбную запчастку.
Тэкст узяты з указанага сайта TOYOTAMAN.ru