- Преди сглобяване проверете дали всички части са чисти и без чужди предмети.
- Нанесете смазка върху всички движещи се части. Това трябва да се направи преди сглобяването, а не след сглобяването на частите, тъй като това ще попречи на смазката да достигне необходимите контактни точки. Особено важно е буталата, буталните пръстени и стените на цилиндрите да са добре смазани с моторно масло.
- Почистете старателно всички части на цилиндровия блок, ако двигателят е напълно разглобен. При частично разглобяване се уверете, че в разглобените части или отвори на двигателя не попадат чужди тела. За да избегнете това, запечатайте или покрийте всички отвори с парцали.
- Най-добре е да продухате каналите и дупките със сгъстен въздух. Ако няма въздух под налягане, почистете каналите или отворите за смазване с дървена пръчка, но в никакъв случай с метални предмети. Трябва да се сменят уплътнения, гарнитури и др. Никога не пестете от тези части и не инсталирайте повредени части.
- Таблиците за размери и регулиране предоставят граници на износване за повечето движещи се части. Ако се съмнявате или ако границата на износване е на път да бъде достигната, сменете частта, за да избегнете по-нататъшно разглобяване.
- За въпроси относно закупуването на резервни части се обръщайте само към представителствата на TOYOTA, като посочвате номера на двигателя. Тъй като частите непрекъснато се обновяват, само доставчик на TOYOTA може да ви продаде резервната част, от която се нуждаете.
[Текстът е цитиран от уебсайта източник: www.toyotaman.ru]