Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карона Т190 (1992-1997)

Вакуумаванне і зарадка сістэмы кандыцыянавання [Toyota Corona T190]

  • Галоўная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Вакуумаванне і зарадка сістэмы кандыцыянавання
0
1. Усталюйце блок манометраў.

2. Вакуумуюць сістэму.
  • а) Усталюйце адаптар на вакуумную помпу.
  • б) Падлучыце цэнтральны шланг блока манометраў да адаптара вакуумнай помпы.


  • в) Адкрыйце абодва клапана блока манометраў і ўключыце вакуумную помпу.
  • г) Не менш чым праз 10 хвілін праверце, што манометр нізкага ціску паказвае 100 кпа ці больш.

Заўвага: калі ціск ніжэй, зачыніце абодва клапана блока манометраў і выключыце вакуумную помпу.


Праверце герметычнасць сістэмы і ўхіліце непаладкі.
  • д) Зачыніце абодва клапана блока манометраў і выключыце вакуумную помпу.
  • е) Пакіньце сістэму ў такім стане не менш за 5 хвілін, праверце, што паказанні прыбораў не змяняюцца.

3. Устанавіце зарадны балон.

Нататка: пры працы з зарадным балонам заўсёды выконвайце патрабаванні, апісаныя ў інструкцыі да яго.



  • а) Запраўце зарадны балон неабходнай колькасцю холадагенту.
  • б) Падлучыце цэнтральны шланг да зараднага балона.

Увага, не адкрывайце клапаны на блоку манометраў!



  • в) Адкрыйце клапан на зараднай балоне
  • г) Націсніце на стрыжань клапана, размешчанага збоку блока манометраў. і выпусціце паветра з цэнтральнага шланга.

4. Праверце герметычнасць сістэмы.
  • а) Адкрыйце клапан высокага ціску на блоку манометраў і запраўце сістэму холадагентам.
  • б) Калі ціск у баку нізкага ціску дасягне 98 кпа, зачыніце клапан высокага ціску.
  • в) Праверце дэтэктарам уцечак герметычнасць сістэмы.
  • г) Пры выяўленні ўцечак пасля рамонту паспрабуйце працэдуру вакуумавання.

5. Дазапраўце сістэму холадагентам. Пасля праверкі на герметычнасць давядзіце колькасць холадагенту да нормы

Увага!
  • Ніколі не зараджайце сістэму праз бок высокага ціску пры працавальным рухавіку.
  • Не адкрывайце клапан нізкага ціску, калі сістэма запраўляецца вадкім холадагентам.

  • а) Адкрыйце цалкам клапан высокага ціску блока манометраў.
  • б) Цалкам запраўце сістэму, пасля чаго зачыніце клапан высокага ціску.

Нататка: прыкметай цалкам зараджанай сістэмы з'яўляецца адсутнасць бурбалак у сэрвісным акне.


6. Адлучыце блок манометраў ад сэрвісных клапанаў.

Заўвага: спачатку зачыніце клапаны блока манометраў!


7. Усталюйце заглушкі на сэрвісныя клапаны сістэмы ахаладжэння.

[Публікацыя перадрукавана з вэб-партала: www.ToyotaMan.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карона Т190: Ацяпленне і кандыцыянер
Наступныя ▶

Устаноўка і зняцце блока манометраў
Сістэма кандыцыянавання паветра — агульная інфармацыя
Праверка сістэмы кандыцыянавання з дапамогай блока манометраў
Праверка колькасці холадагенту
Праверка рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера
Праверка сістэмы павышэння частаты кручэння халастога ходу
Трубаправоды астуджэння — праверка і замена
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Вакуумаванне, зарадка і праверка сістэмы Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Вільгацяаддзяляльнік сістэмы кандыцыянавання паветра Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў сістэмы кандыцыянавання Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Сістэмы кандыцыянавання і апалы Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Папярэджанні пры абслугоўванні сістэмы кандыцыянавання Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Прадзьмух паліўнай сістэмы (дызельны рухавік) Таёта Карала Е80 (1983-1990)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 21 + 18

       





Карона Т190 (1992-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 3S-FE/GE і 4S-FE
  • Рухавікі 4A-FE і 7A-FE
  • Рухавікі 5E-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?